خبير استشعار: الأقمار الرادارية قادرة على تحديد مكان الطائرة المفقودة

قال الدكتور علاء النهري، ممثل مصر بلجنة الاستخدام السلمي للفضاء بالأمم المتحدة، خبير الاستشعار، إن صور الأقمار الصناعية الرادارية فقط هي المنوط بها التعرف على خط سير الطائرة المصرية المفقودة.

وأضاف علاء النهري، في تصريح خاص لـ"فيتو"، أن الأقمار الصناعية ذات القدرة التفريقية من 5 إلى 10 أمتار، وتكون رادارية، هي الوحيدة التي يمكنها تحديد مكان سقوط الطائرة، مشيرا إلى أن موعد وصولها إلى مطار القاهرة كان ليلا ولا تستطيع أي أقمار كشفها إلا الأقمار الرادارية فقط.

وتابع: من وقت إقلاع الطائرة من مطار شارل ديجول حتى سماع خبر فقدانها، كانت تمر أقمار صناعية بالمنطقة، قائلا: "مصر ليست لديها أية أقمار رادارية".

وكانت الطائرة المصرية قد أقلعت من مطار شارل ديجول، في باريس، وكان من المقرر وصولها إلى مطار القاهرة في الساعة الثالثة فجر اليوم.

وأبلغت سلطات مطار أثينا باليونان، نظيرتها المصرية باختفاء الطائرة من على شاشات الرادار.