محافظو القاهرة الكبرى يعالجون مشاكل الطريق الدائرى
![صورة ارشيفية](images/no.jpg)
عقد محافظو (القاهرة، الجيزة، القليوبية) اجتماعًا، بحضور مديري الأمن، والمرور والمرافق بالمحافظات الثلاث، وممثلي الهيئة العامة للطرق والكباري؛ لمناقشة مشاكل، ومعوقات الحركة المرورية على الطريق الدائري بمبنى محافظة القاهرة.
فى البداية حذر الدكتور أسامة كمال -محافظ القاهرة- من انتشار المواقف العشوائية للميكروباص، خاصة في مطالع منازل الطريق الدائري، وانتشار أعمال الخدمة بشكل عشوائي، وتراكم القمامة، ومخلفات الهدم على جوانب الطريق.
وطالب المحافظ هيئة الطرق والكباري بحكم ولايتها على الطريق، سرعة استكمال طريق الخدمة "البطيء" على امتداد الدائري؛ لعزل حركة النقل البطيء عن الحركة السريعة، وإمكانية تحويل الحركة المرورية إليها في حالات الطوارئ، أو القيام بأعمال الصيانة للطريق، مع تقسيم الطريق إلى أربعة أقسام متساوية، وتزويد كل قسم بونش عملاق؛ لمواجهة الأعطال، ومراكز خدمات طبية، وسيارات إسعاف، والإعلان عن رقم تليفون ساخن بكل قطاع؛ لسهولة اتصال المواطنين للإبلاغ عن الأزمات، وشدد كمال على تكثيف أعمال الدوريات الراكبة، وكذلك استكمال تغطية الدائري بكاميرات مراقبة للطريق؛ لنقل الحركة لغرفة العمليات، وكذلك رصد المخالفات، كما طالب المحافظ المرور بتوجيه تعليمات لأكمنة الطرق، بمراعاة حساسية الطريق، والعمل على تيسيره خلال تفعيل الأكمنة.
وطالب كمال بتفعيل الدراسة المرورية؛ لتطوير الطريق الدائري، التي أقيمت منذ سنوات بمنحة من الحكومة الأسبانية، وعرضت على أساتذة متخصصون بالطرق والنقل والبحوث الفنية بمرور القاهرة؛ لبحث إمكانية تطويرها وتفعيلها.
وأكد المحافظ على مديري الأمن والمرافق بضرورة رفع جميع الإشغالات، ومواقع الخدمات العشوائية، وعدم السماح بها نهائيًا، على أن تقوم الهيئة بدراسة عدد من المواقع التي تسمح بإقامة أنشطة الخدمات بمعرفتها بشكل حضاري وقانوني.
وفى السياق ذاته طالب «علي عبد الرحمن» محافظ الجيزة بضرورة استكمال مشروعات الطرق الداخلية التي تصل طرق الجيزة الرئيسية بالطريق الدائري، فهناك 400 مليون جنيه تم صرفها؛ لإنشاء طريق من أحمد عرابي إلى الدائري، ولابد من استكماله، بالإضافة إلى طريق من بداية كوبري فيصل وصولًا إلى الدائري موازيًا لشارع ترعة عبد العال، وطريق آخر من شارع الوحدة بكورنيش النيل ــ إمبابة إلى الدائري، بالإضافة إلى تخصيص 30 مليون جنيه من الحكومة السابقة لرفع كفاءة الطريق الدائري الجيزة، وإنشاء طريق الخدمة وصيانة مسطح الإسفلت، والفواصل والحواجز الخراسانية، والعلامات الإرشادية، وتنظيف جوانب الطريق ورفع كفاءة أنفاق المشاة.
وطالب عبد الرحمن بضرورة قيام الهيئة بالتنسيق مع المحافظة بالإشراف المشترك على المقاول المخصص من قبل الهيئة؛ لرفع المخلفات والقمامة، والتأكد من إلقائها في الأماكن والمقالب المخصصة لذلك، وضرورة استعدال واستكمال وصيانة النيو جرس الحواجز الخراسانية في أجناب المحور، وغلق الفتحات العشوائية، وأن تتم أعمال الرصف والصيانة ليلًا اعتبارًا من العاشرة مساءً حتى السادسة صباحًا، والعلاج الفوري للفواصل.
كما أكد محافظ القليوبية أنه يوجد بالطريق الدائري المحيط بالقليوبية 7 مخارج، تمثل نقاط اختناق لابد من العمل على توسعتها، وتعديل الطرق التي يصب عليها الخارج من الطريق السريع، حيث تمثل عائق مروري حاد، مطالبًا بضرورة رفع محطات الوقود، والسوبر ماركت، ومواقف السرفيس المقامة عشوائيًا، وسرعة استكمال الطريق الإقليمي، الذي يساهم بشكل كبير في تخفيف الضغط عن الدائري، وطالب الهيئة بمنع منح تصاريح بإقامة أكشاك عند تقاطع الطريق الدائري مع الطريق الزراعي.