محافظ القاهرة يبحث مع البنك الدولى تطوير منظومة النقل بالعاصمة
تعقد محافظة القاهرة غدًا الخميس جلسة أعمال تشاورية بحضور مندوبين من البنك الدولي لبحث التطوير والارتقاء ببعض المحاور الخاصة بأتوبيسات النقل العام بطول 50 كيلو مترا، لتحقيق السيولة المرورية وتقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة في عدة أحياء بالقاهرة من بينها السيدة زينب وعابدين والموسكي وباب الشعرية والزاوية وحدائق القبة والمطرية وشرق وغرب مدينة نصر والنزهة ومصر الجديدة والسلام أول والمرج وعين شمس.
وقال الدكتور جلال السعيد محافظ القاهرة: إن المشروع الجاري دراسته مع البنك الدولي يتضمن سبل تطوير المحاور الرئيسية لاستيعاب حركة أتوبيسات النقل العام وإعطاءها أفضلية عن باقي المركبات الأمر الذي سيسهل من حركتها بسرعة أكبر حتى في حالة التكدس المروري مع عمل إجراءات متكاملة لإدارة المرور تشمل تحسين التقاطعات وتركيب وتشغيل الإشارات المرورية بصورة أوتوماتيكية.
وأضاف السعيد في تصريحات صحفية اليوم الأربعاء: أن المشروع سيتضمن إلى جانب إنشاء المحاور توفير 500 أتوبيس نقل عام حديث يعمل بالغاز الطبيعي على أن يكون من بينهم 200 أتوبيس مجهزة لخدمة كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة كما سيتضمن أيضًا تطوير ورش هيئة النقل العام وتنمية مهارات العاملين بها.
وأشار إلى أنه سيتم اختيار محورين مروريين أو ثلاثة بمدينة القاهرة ليتم تطويرها من بين شوارع بورسعيد وطريق النصر وشارع جسر السويس ومحور مؤسسة الزكاة.
ونوه إلى أن المشروع سيتضمن أعمال رصف للمحاور وإنشاء أرصفة وممرات للمشاة وتركيب محطات لانتظار الأتوبيسات مع نقل بعض المرافق الأساسية من شبكات مياه وصرف صحي وغيرها إذا تطلب الأمر.
ولفت محافظ القاهرة إلى أن المشروع سيقلل من تلوث الهواء والضوضاء نتيجة للانسياب المروري الذي سيحققه واستخدام أتوبيسات تعمل بالغاز الطبيعي، كما سيحسن من خدمة النقل العام بما يعود بالنفع على المستخدمين الذين يمثل محدودي الدخل الشريحة الأكبر منهم، كما سيسهم المشروع في تقليل وقت الرحلات وتوفير وسائل مواصلات مناسبة لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.
وأشار إلى أنه سيتم اختيار محورين مروريين أو ثلاثة بمدينة القاهرة ليتم تطويرها من بين شوارع بورسعيد وطريق النصر وشارع جسر السويس ومحور مؤسسة الزكاة.
ونوه إلى أن المشروع سيتضمن أعمال رصف للمحاور وإنشاء أرصفة وممرات للمشاة وتركيب محطات لانتظار الأتوبيسات مع نقل بعض المرافق الأساسية من شبكات مياه وصرف صحي وغيرها إذا تطلب الأمر.
ولفت محافظ القاهرة إلى أن المشروع سيقلل من تلوث الهواء والضوضاء نتيجة للانسياب المروري الذي سيحققه واستخدام أتوبيسات تعمل بالغاز الطبيعي، كما سيحسن من خدمة النقل العام بما يعود بالنفع على المستخدمين الذين يمثل محدودي الدخل الشريحة الأكبر منهم، كما سيسهم المشروع في تقليل وقت الرحلات وتوفير وسائل مواصلات مناسبة لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة.
