4 إجراءات للقضاء على صفير فرامل السيارة |صور
ينبعث من الفرامل أصوات غير معتادة خلال قيادة السيارات، قد يهتم البعض ويتجاهل الاخر ما يتسبب فى الإضرار بالأجزاء الداخلية بالسيارات.
لذلك يجب على قائدى السيارات اتباع العديد من الإرشادات خلال سماع أصوات منبعثة من الفرامل وتظهر خلال الضغط على دواسة الفرامل , أي عند الفرملة يصاحبها صوت وهو صوت صفير حاد.
وأهم الأسباب التي تؤدي الى مثل هذا الصفير هي كالتالي:-
1- فحمات مكابح السيارة
عند تلفها وتلامس الحديد الخاص بها مع ديسك الفرامل يسبب صفير حاد , ويكون بسبب نهاية عمر الفحمات.
2-ضرورة تغيير فحمات الفرامل قبل تلفها التام
3- تغير الفحمات
السبب الأخر هو التأخر في تغيير فحمات الفرامل في الوقت المناسب ما يسبب ضرر على ديسك الفرامل مما يستوجب خرط الهوبات أي دسك الفرامل , أجزاء السيارة عند استخدامها بالشكل المناسب والصحيح تدوم لمدة أطول فعمل القطع متشابك مع بعضها فإذا تلفت قطعة قد تعرض أجزاء أخرى للتلف.
وينصح دائما بخرط الهوبات عند تغيير فحمات الفرامل بعد 3 مرات هذا إذا كنت تغيرها قبل تلامس الحديد مع بعضه بين الديسك والفحمات
فمثلا غيرت فحمات الفرامل , وأصبحت سيارتك تصدر أصوات صفير عند الضغط على الفرامل , هنا يجب فحص الديسك الخاص بالفرامل لأنه يسبب مثل هذه المشاكل وقد تظهر لك بعض الأعراض غير الصفير في القيادة مثل , اهتزاز أو ارتجاج مقود السيارة عند الفرملة
4-حالة خرط الهوبات ” الديسك “وتغيير الفحمات
تسمع صوت صفير الفرامل هنا قد يكون المشكل بسبب تجمع الغبار والاتربة أو مياه تلامس فحمات سيارتك مما يؤدي الى صدور هذا المشكل ، ولنفترض أيضا أنك فحصت الفرامل ولم تجد أي أتربة أو مياه أو غبار إلخ .
طرق التخلص من صفير الفرامل
بعض الفحمات الجديدة تحتاج الى صنفرة جوانبها بمبرد ناعم وهي التي مشار اليها باللون الأحمر فوق الخط أن يقوم بصنفرة حوافها بعمق بسيط جدا لا يتعدى 2 ملم فقط حتى تتخلص من صوت الصفير
لذلك يجب على قائدى السيارات اتباع العديد من الإرشادات خلال سماع أصوات منبعثة من الفرامل وتظهر خلال الضغط على دواسة الفرامل , أي عند الفرملة يصاحبها صوت وهو صوت صفير حاد.
وأهم الأسباب التي تؤدي الى مثل هذا الصفير هي كالتالي:-
1- فحمات مكابح السيارة
عند تلفها وتلامس الحديد الخاص بها مع ديسك الفرامل يسبب صفير حاد , ويكون بسبب نهاية عمر الفحمات.
2-ضرورة تغيير فحمات الفرامل قبل تلفها التام
3- تغير الفحمات
السبب الأخر هو التأخر في تغيير فحمات الفرامل في الوقت المناسب ما يسبب ضرر على ديسك الفرامل مما يستوجب خرط الهوبات أي دسك الفرامل , أجزاء السيارة عند استخدامها بالشكل المناسب والصحيح تدوم لمدة أطول فعمل القطع متشابك مع بعضها فإذا تلفت قطعة قد تعرض أجزاء أخرى للتلف.
وينصح دائما بخرط الهوبات عند تغيير فحمات الفرامل بعد 3 مرات هذا إذا كنت تغيرها قبل تلامس الحديد مع بعضه بين الديسك والفحمات
فمثلا غيرت فحمات الفرامل , وأصبحت سيارتك تصدر أصوات صفير عند الضغط على الفرامل , هنا يجب فحص الديسك الخاص بالفرامل لأنه يسبب مثل هذه المشاكل وقد تظهر لك بعض الأعراض غير الصفير في القيادة مثل , اهتزاز أو ارتجاج مقود السيارة عند الفرملة
4-حالة خرط الهوبات ” الديسك “وتغيير الفحمات
تسمع صوت صفير الفرامل هنا قد يكون المشكل بسبب تجمع الغبار والاتربة أو مياه تلامس فحمات سيارتك مما يؤدي الى صدور هذا المشكل ، ولنفترض أيضا أنك فحصت الفرامل ولم تجد أي أتربة أو مياه أو غبار إلخ .
طرق التخلص من صفير الفرامل
بعض الفحمات الجديدة تحتاج الى صنفرة جوانبها بمبرد ناعم وهي التي مشار اليها باللون الأحمر فوق الخط أن يقوم بصنفرة حوافها بعمق بسيط جدا لا يتعدى 2 ملم فقط حتى تتخلص من صوت الصفير