القوات المسلحة تواصل مسيرتها التنموية.. إنشاء مستشفيات عسكرية لخدمة المدنيين بأسعار مخفضة.. إقامة المدارس والنوادي والساحات الشعبية بالمحافظات.. وتطوير الطرق والكباري والموانئ البحرية والمطارات

واصلت القوات المسلحة مسيرة العطاء لخدمة وتنمية الدولة وتساهم بعطاء أبنائها وتضحياتهم وتعتبر الدرع الواقية لمصر والحصن المنيع لأمنها واستقرارها وسلامة شعبها.

وتنطلق القوات المسلحة المصرية في مسيرتها في مجال التنمية على عدة محاور من أهمها القيام بدور مجتمعى وتنموى شامل بهدف التيسير على المواطن المصرى، وتنفيذ العديد من الإنجازات والمشروعات الطموحة لدعم التنمية الشاملة وتوفير متطلبات الحياه الكريمة لأبناء الشعب المصرى والمعاونة في جميع مجالات التنمية.

وساهمت القوات المسلحة في العديد من مشروعات التنمية التي يتم تنفيذها بصفة خاصة في مجال البنية الأساسية للدولة لتشجيع الاستثمار الخارجى والداخلى وتقوم بتنفيذ العديد من المشروعات ليست على حساب الكفاءة القتالية للقوات المسلحة وإنما تعتمد في تنفيذ هذه المشروعات على القطاع المدنى (الشركات المدنية) وتتم تحت إشرافها لضمان دقة المواصفات المطلوبة وكذا الالتزام بالخطة الزمنية للتنفيذ، وتتم مشاركة العديد من هيئات وإدارات القوات المسلحة لتنفيذ المشروعات التي تخدم الدولة.

الصحة
ففى قطاع الصحة نفذت العديد من المستشفيات العسكرية التي ليست قاصرة فقط على خدمة العسكريين وإنما أيضًا خدمة المدنيين بأسعار تتناسب مع دخل المواطن المصرى الذي يحتاج للعلاج.

التعليم
وفى قطاع التعليم لما له من دور أساسى في تنشئة الشباب المصرى تم رفع كفاءة وإنشاء العديد من المدارس والنوادى والساحات الشعبية في مختلف محافظات مصر مع التركيز على جنوب مصر "مدن وقرى الصعيد" وفى محافظتى شمال وجنوب سيناء.

وسوف نستعرض بإيجاز في حلقات أهم الأنشطة التي ساهمت فيها ونفذتها القوات المسلحة لخدمة المجتمع المدنى خلال الفترة الماضية:


النقل والمواصلات
وفى مجال النقل والمواصلات تم تطوير وتوسعة طريق "القاهرة - السويس"، المسافة من الطريق الدائرى حتى تقاطعه مع الطريق الدائرى الإقليمى بطول (34) كم ليصبح (3) حارات مرورية لكل اتجاه، وتطوير طريق "القاهرة - الإسماعيلية" الصحراوى، من مدينة السلام حتى مدينة العاشر من رمضان وبإجمالى طول (30) كم وزيادة عرض الطريق (1) حارة مرورية لكل اتجاه وإنشاء (3) كباري دوران للخلف.

كما تم إنشاء محور الفريق سعد الشاذلى وهو طريق رئيسى بطول 5 كم اتجاهين كل اتجاه "3 حارات مرورية" مع نفقين أسفل الطريق لخدمة التحركات في منطقة الهايكستب، وتطوير سعة طريق جوزيف تيتو، تقاطع المشير الجمسى، وكوبرى المشير "أبو غزالة".

بالإضافة إلى إنشاء طريق اللواء جمال محمد على وهو طريق اتجاهين بطول 3.2 كم وعرض 2 حارة مرورية لكل اتجاه من شارع الميثاق حتى الطريق الدائرى مارًا بطريق الواحة، تقاطع امتداد شارع الميثاق مع الطريق الدائرى.

وتم الانتهاء من (132) كم من الطريق الدائرى الإقليمى، وتطوير وتوسيع طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوى حيث تم إنشاء (17) "كوبرى" على الطريق وكوبرى خارج القرية الذكية ونسبة تنفيذ 90 %، وإعادة إنشاء طريق "طابا - النقب" من رأس النقب وحتى مدينة طابا، ورفع كفاءة شبكة طرق شمال سيناء ونسبة التنفيذ 75 % (البدء في العمل من 30-09-2014)

وإنشاء القوس الغربى من الطريق الدائرى الإقليمى من طريق "القاهرة - أسيوط" الغربى وحتى طريق "القاهرة - الإسكندرية" الصحراوى ونسبة التنفيذ 55 % (البدء في العمل من 29-03-2014)، وتطوير تقاطع محور المشير طنطاوى "الطريق الدائرى" ونسبة التنفيذ 50 % (بدء العمل من 30-12-2014)، وتطوير طريق تقاطع الفريق محمد فوزى ونسبة التنفيذ 45 %. (البدء في العمل
و31 -12-204 ).

ورفع كفاءة شبكة الطرق بمحافظة جنوب سيناء ونسبة التنفيذ 30 %، وتطوير طريق "القاهرة - الإسماعيلية - بورسعيد" من منطقة الرسوم كم (86) وحتى الطريق الدولى الساحلى ونسبة التنفيذ 22 %، وإنشاء محور روض الفرج من الطريق الدائرى حتى طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى (39) كم ونسبة التنفيذ 17%، وطريق هضبة الجلالة من (نفق وادى حجول طريق القطامية العين السخنة حتى مدينة الزعفرانة)

وإنشاء محور منخفض القطارة السلوم من الطريق الدائرى الأقليمى وحتى مدينة السلوم، وطريق الجيش للتنمية.

بالإضافة إلى طرق تم تنفيذها بنسبة (100%) والانتهاء منها: " تطوير طريق (القاهرة - الإسماعيلية) «من العاشر من رمضان حتى بداية رسوم الكيلو 86» ونفذ خلال (5.5) شهور، استكمال إنشاء الطريق الدائرى الإقليمى من طريق (القاهرة - الإسماعيلية ) حتى بلبيس (لصالح وزارة النقل) نفذ خلال (5) شهور".

ورفع كفاءة طريق الجيش بمدينة طنطا محافظة الغربية بطول (2) كم ومدة التنفيذ (4) شهور، ورفع كفاءة وصلة وادى حجول بطول (52) كم ومدة التنفيذ (4.5) أشهر، وإصلاح ورفع كفاءة أجزاء من طريق (18) بطول (17.25) كم ومدة التنفيذ (4.5) أشهر.

إنشاءات كباري المزلقانات
وفى مجال إنشاء كبارى المزلقانات: "تم إنشاء كوبرى مزلقان أرض اللواء بمحافظة الجيزة بطول (550) م وعرض (8) م، وتم إنشاء مطلع كوبرى ناهيا بطول (350) م وعرض (8 ) م، وتم إنشاء كوبرى مزلقان الشون - 7 بنات بمحافظة الغربية بطول (1200) م وعرض (5.5 - 11) م، وإنشاء كوبرى مزلقان طلخا بمحافظة الغربية بطول (720) م وعرض (11-5.5) م، تم إنشاء كوبرى مزلقان الرياح التوفيقى الغربى بمحافظة الدقلهية بطول (900)م وعرض (14) م وإنشاء كوبرى للمشاة.

كما تم إنشاء (2) كوبرى مزلقان البدرشين بمحافظة الجيزة بطول (582 - 520) م وعرض (7) م وإنشاء كوبرى لعبور المشاة والدواب، وتم إنشاء نفق مزلقان الثلاثين بمحافظة الإسماعيلية بطول (750) م وعرض (15) م بارتفاع (5.5) م و(2) مخرج فرعى وإنشاء كوبرى للمشاة، إنشاء كوبرى مزلقان المحاميد قبلى بمحافظة أسوان بطول (520) م وعرض (14.5) م.

وإنشاء كوبرى مزلقان الشيخ عيسى بمحافظة أسوان بطول(720) م وعرض (10) م وإنشاء كوبرى مشاة، كما تم إنشاء كوبرى مزلقان محلة روح بمحافظة الغربية بطول (720) م وعرض (10) م وإنشاء كوبرى مشاة، تم إنشاء كوبرى مزلقان الطريق الغربى بنى سويف بطول (600) م وعرض (15.5) م وإنشاء كوبرى مشاة، إنشاء كوبرى مزلقان نجح حمادى بمحافظة قنا بطول (710) م وعرض (10) م وإنشاء كوبرى مشاة، وكوبرى مزلقان الصدر بمحافظة الشرقية بطول (520 ) م وعرض (14.5) وإنشاء كوبرى مشاة.

بالإضافة إلى إنشاء كوبرى مزلقان هيلانة بمحافظة الغربية بطول (720) م وعرض (5.5 - 8 -14.5) م وإنشاء كوبرى مشاة وتم إنشاء مزلقان الإخصاص بمحافظة المنيا بطول (720) م وعرض (5.5-10.5) م وإنشاء (14) كوبرى مشاة.

والكباري (كوبرى مشاة مصر الدولية - كوبرى مشاة مدينة الشروق - طريق الإسماعيلية - كوبرى مشاة مدينة المستقبل - كوبرى مشاة مدينة العبور - كوبرى مشاة أمام المركز الطبى العالمى - كوبرى مشاة أمام دار الطفل اليتيم - طريق الإسماعيلية - كوبرى مشاة أعلى السكة الحديد بطريق الإسماعيلية - كوبرى مشاة الرحمن الرحيم - كوبرى مشاة مستشفى الجلاء - كوبرى مشاة على محور الشهيد - بوابة الجبل الأحمر - كوبرى مشاة على السكة الحديد بطريق الإسماعيلية - السويس - كوبرى مشاة زيزينيا)

وقامت أيضا بتوسعة كوبرى الجلاء (نفذ خلال 6 شهور) وإنشاء (5) كباري مشاة على طريق "القاهرة - الإسماعيلية" الصحراوى بعد تطويرهونفذ خلال (5) أشهر.

صيانة الطرق
وفى مجال إدارة وصيانة الطرق على مستوى الجمهورية قامت الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية الطرق التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية للقوات المسلحة بإنشاء وتنمية وإدارة وصيانة (5) طرق على مستوى الجمهورية وهى: "طريق القاهرة - العين السخنة بطول (106) كم، وطريق الجيش (حلوان - الكريمات - بنى سويف - أسيوط) بطول (309) كم، وطريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى بطول (170) كم ".

بالإضافة إلى الطريق الدائرى الإقليمى تم تنفيذ حتى الآن (132) كم ويتم حاليًا استكمال تنفيذ (248) كم ليصبح الإجمالى (380) كم، وطريق القاهرة - الإسماعيلية - بورسعيد بطول (185) كم.

الموانئ البحرية
وفي مجال الموانئ البحرية والمطارات والنقل النهري وسكك الحديد، تم إنشاء مطار سوهاج الدولى، كما حققت الهيئة الهندسية إنجازًا جديدًا لخدمة حركة النقل البحرى والسياحة بتطوير ميناء الغردقة البحرى من كل الوجوه وعلى سبيل المثال زادت المنطقة داخل الحدود الجمركية بعد التطوير إلى (44300) متر مكعب وكانت مساحتها قبل التطوير (14500) متر مكعب.

وتطوير العديد من المراسي النيلية لتنشيط السياحة والتبادل التجارى بين مصر والسودان باستخدام القطع النهرية الموجودة خلف السد العالى بإجمالى (8000) طن سنويًا باستخدام (17) قطعة شهريًا، والمعاونة في إنشاء خطوط السكة الحديد ورفع كفاءتها لدعم التوسع العمرانى، والمعاونة في تحديث خطوط السكك الحديدية (العامرية - السلوم - التبين - الواحات البحرية)

الموانئ البحرية والمطارات
وفي مجال الموانئ البحرية والمطارات والنقل النهري وسكك الحديد تم إنشاء مطار سوهاج الدولى وحققت الهيئة الهندسية إنجازًا جديدًا لخدمة حركة النقل البحرى والسياحة بتطوير ميناء الغردقة البحرى من كل الوجوه وتمت زيادة مساحات المنطقة داخل الحدود الجمركية بعد التطوير إلى (44300) متر مكعب وكانت مساحتها قبل التطوير (14500) متر مكعب.

كما تم تطوير العديد من المراسي النيلية لتنشيط السياحة والتبادل التجارى بين مصر والسودان باستخدام القطع النهرية الموجودة خلف السد العالى بإجمالى (8000) طن سنويًا باستخدام (17) قطعة شهريًا، كما تمت المعاونة في إنشاء خطوط السكة الحديد ورفع كفاءتها لدعم التوسع العمرانى وأيضا في تحديث خطوط السكك الحديدية (العامرية - السلوم - التبين - الواحات البحرية)