ردا على ما نشرته فيتو، القابضة للمياه توضح حقيقة أزمة الغردقة

ردًّا على ما نشرته فيتو، قالت الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي ما ورد في المقال المنشور على الموقع تحت عنوان «بلاغ إلى من يهمه الأمر»، للكاتب الصحفي د. محمد شتا، والذي تناول أوضاع مياه الشرب بمدينة الغردقة إن المهندس مصطفى الشيمي، القائم بأعمال رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، أولى اهتمامًا بالغًا بما ورد في المقال، حيث وجّه على الفور بدراسة وبحث كافة ما جاء به، والتنسيق مع الشركة التابعة بمحافظة البحر الأحمر للوقوف على الحقائق وتوضيحها للرأي العام.

وأضافت بشأن أسعار بيع المياه أن شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحر الأحمر أكدت التزامها الكامل بـ اللائحة التجارية الموحدة في تحديد أسعار بيع المياه، حيث:

 يبلغ سعر بيع طن المياه للسيارات (بدون تكلفة النقل) 25 جنيهًا فقط، وذلك وفقًا للائحة المعمول بها في المحافظات الحدودية.

 أما الأسعار التي وردت في المقال (من 130 إلى 200 جنيه للمتر المكعب)، فهي: أسعار سيارات الأهالي، وليست أسعار الشركة الرسمية وهو ما يستدعي التفرقة بين السعر الحكومي المنظم، والتعاملات الفردية خارج الإطار الرسمي.

و بشأن انتظام ضخ المياه بمدينة الغردقة أوضحت الشركة أن منظومة ضخ المياه بمدينة الغردقة تعمل وفق نظامين:

* نظام المناوبات: ويتم بشكل منتظم طبقًا لخطة الضخ المعتمدة.
* نظام الضخ المستمر (24 ساعة): في عدد من المناطق التي تم تأهيل الشبكات بها بالفعل.

وأضافت شهدت المدينة خلال الفترة الماضية تنفيذ أعمال:
- تأهيل ورفع كفاءة شبكات المياه بعدة مناطق
-  دخول عدد من المناطق بالفعل إلى منظومة الضخ المباشر 24 ساعة
* كما يجري حاليًا استكمال أعمال التأهيل لباقي المناطق تمهيدًا لإدخالها ضمن نفس المنظومة، بما يساهم في تحسين مستوى الخدمة تدريجيًا.

ثالثًا: بشأن محطات التحلية وأعمال الصيانة

* أكدت الشركة التزامها الكامل بخطط الصيانة الدورية لكافة محطات التحلية، ومن بينها محطة اليسر لتحلية المياه، حيث يتم تنفيذ أعمال الصيانة بشكل مستمر لضمان كفاءة التشغيل.

وفي هذا الإطار، تم:

* تغيير نحو 50% من الأغشية (الفلاتر) بمحطة اليسر خلال شهري مارس وأبريل 2025، وذلك بتكلفة إجمالية بلغت نحو 100 مليون جنيه

ويأتي ذلك في إطار: رفع كفاءة التشغيل، تحسين جودة المياه المنتجة، كما تلتزم الشركة بالانتهاء من أعمال الصيانة الدورية قبل دخول فصل الصيف، لضمان استمرارية الخدمة بكفاءة عالية، خاصة في ظل زيادة معدلات الاستهلاك خلال الموسم السياحي.

جهود الدولة وخطط التوسع في تحلية المياه
ومن جانبه، أوضح اللواء عاصم شكر نائب رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، أن هناك جهودًا متواصلة لدعم منظومة مياه الشرب بمحافظة البحر الأحمر، من خلال عدد من المحاور، أبرزها:
التشغيل التجريبي لمحطة تحلية مياه البحر بمدينة حلايب بطاقة 3000 م³/يوم.
دعم شركة مياه البحر الأحمر بعدد 25 سيارة مياه من الشركة القابضة والشركات التابعة، لتلبية احتياجات المواطنين ونقل المياه خلال فترة الصيف.
تنفيذ عدد 4 محطات تحلية مياه بحر بإجمالي طاقة 85 ألف م³/يوم، بقيمة استثمارية 125 مليون دولار ومنتظر التشغيل التجريبى لتلك المحطات بحلول صيف عام 2027، وتشمل:
* محطة رأس غارب: 20 ألف م³/يوم
* محطة سفاجا: 30 ألف م³/يوم
* محطة القصير: 25 ألف م³/يوم
* محطة مرسى علم: 10 آلاف م³/يوم
الانتهاء من: (إجراءات التعاقد ـ الدراسات البحرية والبيئية ـ أبحاث التربة والتصميمات الهندسية ـ دراسات الحماية من ـ أخطار السيول وحماية الشواطئ - توفير الأراضي اللازمة للتنفيذ)، وذلك في إطار الخطة الاستراتيجية لتحلية مياه البحر حتى عام 2050. ومن المقرر تنفيذ هذه المشروعات من خلال الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لما تمتلكه من خبرات كبيرة في هذا المجال.
كما تشمل خطط التوسع المستقبلية محطات تحلية بطاقة إجمالية 110 ألف متر مكعب يوم، بقيمة استثمارية 165 مليون دولار، وتشمل:
- محطة تحلية بمدينة الغردقة بطاقة 80 ألف م³/يوم
- محطة تحلية بالزعفرانة بطاقة 30 ألف م³/يوم

وختامًا، تؤكد الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي أن الدولة المصرية، ممثلة في وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، تبذل جهودًا مكثفة لتأمين إمدادات مياه الشرب بمحافظة البحر الأحمر، بما يحقق الاستدامة في الخدمة، ويدعم خطط التنمية وزيادة معدلات السياحة خلال السنوات القادمة.
كما تؤكد الشركة استمرارها في التفاعل الجاد مع ما يُنشر من مقالات وآراء صحفية، باعتبارها شريكًا رئيسيًا في نقل نبض الشارع، والعمل على تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين بكل شفافية ومسؤولية.