تم تصميمها لنقل المعدات وللتزويد جوا بالوقود كصهريج طائر، جرى تطويره في بداية2011 من طائرة Boeing 767 نفاثة، ومن بعدها اختياره كطائرة لخلافة KC-135 Stratotankerبسعر 173 مليون دولار للطائرة الواحدة.