"تويوتا" تختبر نظاما لاسلكيا لشحن سياراتها الكهربائية

يحاول الكثير من صناع السيارات تطبيق فكرة التخلي عن الأسلاك لدى شحن سياراتهم الكهربائية والهجينة.

وتنوي شركة "تويوتا" إشراك أصحاب سيارات "بريوس" الهجينة في اختبارات مبتكراتها.

ويشارك في برنامج الاختبار الذي يتم إطلاقه في نهاية الشهر القادم 3 أشخاص من أصحاب سيارات "تويوتا بريوس" الهجينة في مديرية أيتشي اليابانية.

وتقول الشركة: "إن هذه التجربة تسمح بالكشف عن سلبيات وعيوب التصميم"

ويعتمد نظام الشحن اللاسلكي على الرنين المغناطيسي، حيث توضع الملفات المصدرة للطاقة على أرض الجراج، بينما تثبت الملفات الآخذة في أسفل السيارة، وتنحصر مهمة السائق في وضع الملفات فوق بعضها.

وتزود السيارة بلوحة خاصة تمكن سائقها من رؤية موقع الملف المغناطيسي.

وتبلغ قدرة النظام نحو 2 واط فقط. لكن ذلك يكفي لشحن بطارية هاتشباك الهجينة خلال 90 دقيقة.

ويعمل مصممو الشركة على زيادة قدرة جهاز الشحن، ليبدأ التسويق الحقيقي للنظام الجديد.