خبير طرق: حادثة دهشور لن تكون الأخيرة
قال المهندس أسامة عقيل، أستاذ هندسة الطرق وخبير المرور، إن الحكومة ستقدم كعادتها العزاء في ضحايا حادث دهشور، والتحقيق مع عامل المزلقان ثم تتركه، مؤكدا أن هذه الحادثة لن تكون الأخيرة وستليها حوادث أخرى، بسبب فساد منظومة السكك الحديدية.
وأضاف في حواره مع الإعلامي محمود الورواري ببرنامج " الحدث المصري" على قناة العربية اليوم الإثنين، أن مرفق السكك الحديدية لم يتم تحديثه منذ 1860 منذ إنشاء خط السكك الحديدية في مصر، ولم يحدث أي عملية تطوير جوهري للمنظومة.
وأشار إلى أن مصر بها ثاني أقدم مرفق سكك حديد في العالم، والأول من نوعه في أفريقيا والشرق الأوسط، قائلا: المنظومة التي تسير عليها مصر متأخرة بجيلين عن التطور العالمي، ويجب أن تحدث عمليات تطوير جدية للمرفق حتى لا تتكرر مثل هذه الحوادث.
وتابع عقيل أن الهيئة لا تحمل إلا مليون راكب في اليوم، رغم أنها تستطيع حمل 30 مليون راكب في اليوم الواحد، وهذا الأمر يسبب خسائر فادحة في الشركة تجعل الدولة تدعمها بقرابة 3 مليار جنيه في السنة.
