تفاصيل خطة الهيئة العامة للطرق لصيانة "كوبري 6 أكتوبر"

شكلت الهيئة العامة للطرق والكبارى لجنة للمتابعة والتنسيق بين الهيئة والشركات المنفذة لأعمال صيانة كوبري أكتوبر في القطاعات الأربعة، والتنسيق مع الإدارة العامة للمرور ومحافظتي القاهرة والجيزة. 

ودور اللجنة يتمثل في تقسيم أعمال الصيانة لكوبري أكتوبر على 8 قطاعات، ويتم تنسيق العمل بما يساهم في تيسير حركة المرور وضمان عدم تأثير أعمال الصيانة على حركة المرور لضمان عدم حدوث أي تكدسات.

خطة تنفذها الهيئة العامة للطرق لصيانة "كوبري 6 أكتوبر"

وكانت الهيئة العامة للطرق والكباري قد أصدرت بيانا إعلاميًا بشأن الخطة الشاملة التي تنفذها الهيئة لصيانة "كوبري 6 أكتوبر، وذلك في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة المصرية لرفع كفاءة وصيانة البنية التحتية لتسهيل حركة تنقل المواطنين وفي ظل ظهور العديد من المشكلات بطبقات الرصف والفواصل في عدد من قطاعات الكوبري؛ مما أدى إلى زيادة الازدحام المروري على الرغم من إنشاء وتشغيل شبكة من المحاور العملاقة التي تعمل كشرايين موازية، مثل محور كمال عامر، محور جيهان السادات، ومحور حسب الله الكفراوي، والتي تعمل على تخفيف الضغط المروري على الكوبري.

قامت الهيئة بتنفيذ الدراسات اللازمة لتحديد أسباب المشكلات الفنية بالكوبري ومنهجية علاجها للبدء في تطوير ورفع كفاءة عناصر الكوبري المختلفة (الإنشائية - والسطحية) من خلال (صيانة العناصر الإنشائية - طبقة الرصف الأسفلتية - الفواصل - حواجب الرؤية - الحواجز الخرسانية - الأرصفة - الإنارة)، وكذا تطوير وتأهيل المطالع والمنازل، وبالأخص (عبد المنعم رياض- غمرة- شبرا- رمسيس) بالكوبري الممتد بطول 12 كم لكل اتجاه، وبعرض متغير (18 م -38م)، والذي يشتمل على عدد 44 منزلا ومطلعا وعدد 595 فاصلا إنشائيا.

كما تضمنت المنهجية وضع خطة للصيانة الدورية السنوية لصيانة جميع مكونات الكوبري؛ للمحافظة عليها وتطويرها وتفادي تأثيرها على الحركة المرورية على الكوبري، بالإضافة إلى ‌تطوير ورفع كفاءة الطرق السطحية بوسط المدينة لاستيعاب الحركة المرورية المطلوبة اثناء تنفيذ اعمال رفع الكفاءة أعلى الكوبري.