ننشر الصور الأولى لمحطة مونوريل النافورة

حصلت فيتو على أحدث صور لأعمال تنفيذ محطة مونوريل "النافورة " ضمن محطات مشروع مونوريل “شرق النيل” الجاري تنفيذه حاليا. 

ويمتد المشروع بطول يبلغ 56 كم وعدد 22 محطة، ويخدم المسار 40 قطارا بواقع 4 عربات لكل قطار يمكن زيادتها حتى 8 عربات فى حالات الذروة والكثافات.

أنهت وزارة النقل معظم أعمال مونوريل شرق النيل تمهيدا لتشغيل المشروع، والمتوقع أن يدخل الخدمة على أقصى تقدير خلال احتفالات أكتوبر المقبلة.

وتعد شركة أوراسكوم هى كلمة السر فى معظم مشروعات النقل والتى تستند وزارة النقل عليها فى العديد من المشروعات على رأسها المونوريل والقطار الكهربائى وغيرها من مشروعات النقل المختلفة وخاصة النقل الاخضر 

فيتو تنشر فى سطور الفرق بين مشروعى مونوريل شرق النيل ومونوريل أكتوبر 

يربط مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية) مدينة نصر بالعاصمة الادارية حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد بشارع يوسف عباس وصولا إلى شارع الخليفة الظافر والحي السابع مرورا بشارع ذاكر حسين وصولا إلى الوفاء والأمل ثم يتجه إلى محور المشير طنطاوي وشارع التسعين الجنوبي وصولا إلى بيت الوطن ثم يمر بأحياء العاصمة الإدارية الجديدة وهذا المسار به العديد من الكتل السكنية عالية الكثافة. 

• بربط مونوريل غرب النيل ( ٦ أكتوبر ) منطقة المهندسين وإمبابة بمدينة ٦ أكتوبر، حيث يتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة وادي النيل متجها إلى محور ٢٦ يوليو عالي الكثافة وصولا إلى داخل احياء مدينة ٦ أكتوبر ومنتهيا بالمنطقة الصناعية بالمدينة.

• كما يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها ولا يحتل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع. 

• من أهم مميزات المونوريل انه صديق للبيئة وآمن وسريع ولا يصدر أي ضوضاء أثناء التشغيل.

أسس اختيار وسائل النقل الحضري

-           مسافات متقاربة بين المحطات بمتوسط 2 كم بين كل محطتين. 

-           يتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة.

-           لا تشغل حيزا كبيرا بالشوارع.

-           مدة تنفيذ قصيرة نسبيًا.

-           حجم نقل كبير.

1.         السرعة التصميمية: 90 كم/ساعة. 

2.         التكلفة المالية: 30 مليون دولار لكل كيلو متر.

3.         الطاقة الاستيعابية في الساعة:  25 – 45 ألف راكب/ساعة/اتجاه. 

4.         الطاقة الاستيعابية في اليوم: 600 ألف راكب يوميا بتركيب 4 عربات بكل قطار وسترتفع إلى 1,2 مليون راكب يوميا عند زيادة تركيب القطارات إلى 8 عربات بكل قطار.

5.         المسافة بين المحطات: 1 - 2.5 كيلو متر.

6.         أماكن التنفيذ: المناطق عالية ومتوسطة الكثافة.

7.         طريقة التنفيذ: علوى.

المزايا الخاصة بالمشروع 

•           يتم تنفيذ المونوريل بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى، حيث يتميز المونوريل بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة ولا يحتاج إلى تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل  فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير. 

•           

نقدم لكم من خلال موقع (فيتو)،

 تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.