نشاط كامل الوزير خلال تجمع وزراء النقل بالبريكس.. يعلن تفاصيل مشروع تنمية محور قناة السويس.. ويدعو رجال الأعمال للاستثمار في توطين صناعة النقل.. ويعرض خطة تطوير الموانئ

شهد الفريق كامل الوزير وزير النقل، أمس، الاجتماع الأول لوزراء النقل لدول تجمع البريكس المنعقد بسان بطرسبرج بروسيا وخلال كلمته كشف كامل الوزير عن أهم ملفات وزارة النقل المصرية لتطوير قطاع النقل في مصر في الفترة الأخيرة وخطة مصر في دخول مجال النقل الذكي من خلال تنفيذ العديد من المشروعات.

مشاركة مصر في اجتماعات وزراء النقل لدول تجمع البريكس

وخلال كلمته أعرب الوزير خالص الامتنان لدعوة  رومان ستارو وزير النقل الروسي لمشاركة  مصر في الاجتماع الأول لوزراء النقل لدول تجمع البريكس، وذلك في إطار رئاسة الاتحاد الروسي لمجموعة البريكس في 2024، وما اقترحه  الرئيس الروسي فلاديمير بوتين في قمة البريكس الأخيرة في جنوب أفريقيا في أغسطس الماضي  من الحاجة إلى تأسيس آلية مشتركة  للتعاون تضم دول المجموعة في مختلف مجالات النقل باعتبار أن تطـوير قطاع النقل واللوجستيات مـن أولويات التعاون.

كامل الوزير: قطاع النقل في مصر يحظى باهتمام القيادة السياسية المصرية 

وأشار الفريق كامل الوزير إلى أن قطاع النقل في مصر يحظى باهتمام القيادة السياسية المصرية وذلك من أجل استثمار إمكانيات مصر الجغرافية  التي جعلتها  في موقع القلب من العالم، فهي نقطة تلاقي قارات العالم أفريقيا وأسيا وأوروبا، وتطل على بحرين هما: البحر الأحمر والبحر المتوسط، وتشرف على خليجين هما: خليج السويس وخليج العقبة، وعلى أرضها تجري قناة السويس أحد أهم الممرات المائية الدولية. 

كما يتدفق عبرها نهر النيل الذى يمثل شريان الحياة لمصر، وهي نقطة عبور اقتصادي استراتيجي، وداعم للأمن والاستقرار الدوليين، وصديق مع الجميع، فهي توفر مركزًا رئيسيًا للعديد من الصناعات والحبوب، فضلًا عن كونها حلقة وصل مهمة في سلاسل التوريد العالمية.

تفاصيل مشروع  تنمية محور قناة السويس

أضاف الوزير إلى إن مصر تتبنى مشروعا طموحًا لتنمية محور قناة السويس تتلخص فى إقامة إقليم متكامل اقتصاديا وعمرانيا ولوجستيا، بين مينائي شرق بورسعيد  ببورسعيد فى الشمال ومينائي السخنة والسويس فى الجنوب ليكون مركزا عالميا للنقل.

محاور الرؤية المصرية لتنمية محور قناة السويس 

وتابع: تعتمد الرؤية المصرية على خمس ركائز أساسية هى: التجارة العالمية والنقل بحيث يكون محور قناة السويس مركزًا لوجيستيًا عالميًا ومركزًا للطاقة الجديدة والمتجددة "عبر استخدام الإمكانات الطبيعية لإنتاج الطاقة النظيفة بالإقليم،ومركزًا للتنمية البشرية وتمثل الثروة البشرية الركيزة والدعامة الأساسية ومفتاح تنمية إقليم قناة السويس والسياحة العالمية. 

حيث هناك منتج سياحى متميز وفريد بالإقليم،وأخيرًا المجمعات الصناعية بحيث يتم حاليًا استكمال إنشاء مجموعة من الصناعات المتكاملة في بيئة مثالية"، وتتم الآن دراسة ازدواج قناة السويس بالكامل رغم التحديات التي تواجهها القناة نتيجة الهجمات على السفن في البحر الأحمر وخليج عدن والتي كان لها تداعياتها على حركة الملاحة بالقناة.

دعوة رجال الأعمال للاستثمار في توطين صناعة النقل في مصر

وخلال  فعاليات المائدة  المستديرة لجلسة مجلس رجال الأعمال دول البريكس دعا  الفريق مهندس كامل الوزير  مجلس رجال الأعمال ورؤساء الغرف التجارية والمستثمرين للاستثمار في  فرص توطين صناعة عربات السكك الحديدية وعربات بضائع القطار السريع في مصر وصناعة مكوناتها والتصدير  لدول أفريقيا والشرق الاوسط  وكذا التعاون في مجال توريد وتخزين الحبوب في الموانئ البحرية المصرية  وإقامة صناعات قيمة مضافة وإعادة التصدير.

7 ممرات لوجيستية دولية ربط الموانئ البحرية بمناطق الانتاج 

كما كشف الوزير عن تخطيط مصر لتنفيذ  7 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية حيث أنه جاري تنفيذ مخطط شامل لإنشاء عدد 31 ميناء جاف ومنطقة لوجيستية علي مستوي الجمهورية.

ربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة في مصر 

وتابع:  تم تخطيط وسائل النقل لتحقيق الربط البري بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية من خلال إنشاء شبكة الطرق القومية بإجمالي أطوال 7000 كم وتطوير وإزدواج ورفع كفاءة 10000 كم من شبكة الطرق الحالية، وتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بأطوال 2000 كم ويتم على التوازي تطوير شبكة السكك الحديدية الحالية البالغ طولها 10000 كم من خلال عدد 5 محاور رئيسية تشمل تطوير الوحدات المتحركة والبنية الأساسية ونظم الإشارات والورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري وذلك بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع علي خطوط الشبكة ورفع معدلات الآمن والسلامة وتقليل معدل الإنبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات.

خطة النقل في تطوير الموانئ البحرية المصرية

 وأوضح الوزير أن خطة تطوير  الموانئ البحرية تضمنت على إضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 67 كم  بأعماق تتراوح من (18-22) متر بإجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية إلي 100كم بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بأطوال ١٥ كم وتعميق الممرات الملاحية لتستوعب الموانئ 400 مليون طن سنويا بدلا من 185 مليون طن و40 مليون حاوية مكافئة سنويا بدلا من 12 مليون حاوية مكافئة بالإضافة إلى 10 ملايين حاوية ترانزيت و30 الف سفينة عملاقة سنويا.

بالإضافة إلي تطوير الأسطول البحري المصري ليصل الي عدد 31 سفينة عام 2030 قادرة على نقل 20 مليون طن بضائع متنوعة سنويًا بدلًا من20 سفينة عام 2014 بطاقة نقل 9 مليون طن بضائع متنوعة سنويًا ليكون قادر علي خدمة البضائع الإستراتيجية من الغلال والبترول والركاب بين مصر وباقى دول العالم. 

وعلى هامش المشاركة في اليوم الثاني من  اجتماع وزراء النقل التقي الفريق كامل الوزير بوزير النقل الصيني  لبحث تدعيم التعاون المشترك في مجالات النقل المختلفة من أجل التعاون في توطين صناعة النقل.

التعاون المشترك بين مصر والشركات الصينية في مجال النقل 

حيث أكد  وزير النقل المصري على عمق العلاقات المصرية الصينية وإلى التعاون المشترك بين الجانبين في تنفيذ عدد من مشروعات النقل مثل تنفيذ شركة أفيك الصينية بالتعاون مع الشركات المصرية مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT بطول 105.5 كم بإجمالي عدد 19 محطة والذي تم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية منه من محطة عدلي منصور حتى محطة الفنون والثقافة وجاري العمل في المرحلة الثالثة والتمهيد للمرحلة الرابعة كما تم توقيع مذكرة تفاهم مع الجانب الصيني لتنفيذ أعمال مشروع القطار الكهربائي الخفيف (الرحاب – العاصمة الإدارية) بين الهيئة القومية للانفاق وشركة أفيك انتيل وغيرها من المشروعات مثل مشروعات السكك الحديدية التي يتم بها التعاون مع شركة هواوي الصينية 

 توقيع عقد بناء سفينتين جديدتين من أحدث سفن الصب الجاف

كما تم مؤخرا  توقيع عقد بناء سفينتين جديدتين من أحدث سفن الصب الجاف النظيف بين شركة الملاحة الوطنية وترسانة هانتونج الصينية وكذلك تم توقيع عقدي التزام لمشروعيْ (إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة)، و(إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة)  وذلك مع تحالف تحالف (هاتشسون COSCO -CMA) للمشروع الاول بينما يتم تنفيذ المشروع الثاني بميناء الدخيلة  مع تحالف (هاتشسون- MSC) 

القومية للأنفاق تكشف حقيقة خفض سرعة مترو الأنفاق بالمحطات العلوية

مترو الأنفاق يكشف حقيقة تعطيل سلالم الكهرباء بالمحطات لتخفيف الأحمال

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.