تفاصيل مؤتمر رئيس القومية للأنفاق.. كشف مخطط الخط الرابع للمترو وموعد التشغيل.. توضيح الموقف التنفيذي للمونوريل.. وتطورات مشروع مترو الإسكندرية

عقد اللواء طارق الجويلي رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، مؤتمرا صحفيا اليوم للكشف عن أبرز ملفات الخاصة بالهيئة وتفاصيل مشروعات الجر الكهربي التي تسعى وزارة النقل إلى الانتهاء منها خلال الفترة القادمة.

مشروعات الهيئة القومية للأنفاق 

أكد الجويلي في بداية اللقاء على أن أنه يجرى الآن العمل فى الخط الرابع والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف المرحلة الثالثة والرابعة وشبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي 2000 كم.

 تفاصيل مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق

كشف  اللواء طارق جويلى، عن تفاصيل مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث أشار الجويلي أن الخط سوف يمتد من 6 أكتوبر للقاهرة الجديدة، وأن المرحلة الأولى ستتبادل الخدمة مع الخط الثاني في محطة الجيزة ومع الخط الأول فى الملك الصالح، مشيرا إلى أهمية كبيرة منها ربط المناطق الأثرية والمتحف المصري الكبير.

وتابع الجويلي: سرعة القطارات بالخط الرابع للمترو سوف تصل 80 كيلو متر، وأكد خلال حديثه أن المشروع يتم تنفيذه من خلال 5 شركات مصرية، وبلغت نسبة تنفيذ المشروع حتى الآن 81%.

الجويلي: الانتهاء من المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو فى 2026

وأكد الجويلى أنه مخطط الانتهاء من المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو فى 2026، مشيرا إلى أن أعمال الحفر وتنفيذ المحطات والأعمال الكهروميكانيكية فى وقت واحد، لإنجاز المشروع، ومخطط تشغيل المرحلة الأولى للجمهور 2027.

تركيب حاجز زجاجي اتوماتيكي على رصيف محطات الخط الرابع

وأشار الجويلي إلى أن  سيتم تركيب حاجز زجاجي اتوماتيكي لأول مرة على رصيف المترو في جميع محطات الخط الرابع للمترو لحماية الركاب من أي سقوط على القضبان لأي سبب من الأسباب وأوضح أن الحاجز يعمل أوتوماتيكي وقت وصول القطار ويغلق أوتوماتيكي بعد مغادرة القطار، وذلك يحمي جميع الركاب.

تفاصيل مد الخط الرابع للمترو إلى العاصمة الإدارية

وأشار رئيس الهيئة أنه جارى إضافة 380 كيلومتر، كما يجرى دراسة امتداد الخط الرابع للمترو باتجاه الفردوس، وامتداد الخط الرابع من الرحاب إلى العاصمة الإدارية، كذلك يجرى دراسة لمد القطار الخفيف ليصل للمنطقة الصناعية فى العاصمة الإدارية مرورا بطريق السخنة.

الموقف التنفيذي لمشروع مترو الإسكندرية

كما أكد اللواء طارق جويلى، أنه يجرى الأن تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية بطول 21.7 كم، وأن مراحل التنفيذ الآن فى مرحلة الخوازيق، مشيرا الى أن مدة المشروع 30 شهرا، بداية من 1 يناير 2024، وهى مدة مضغوطة لحل الازدحام، ونحاول الضغط مع الشركات لتقليل المدة، كما تم تشغيل خطوط اتوبيسات نقل بديلة لقطار أبو قير.

وتابع: مترو الإسكندرية يمتد من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية  منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة.

وأضاف "جويلى" أن محافظة الإسكندرية تشهد مشروع ترام الرمل هو في مرحلة الطرح وتم تحديد تحالف الشركات التي ستنفذه، ونحاول عدم العمل في مشروعين في وقت واحد فى الإسكندرية لتقليل الازدحام.

مد الخط الثاني للمترو من شبرا حتى قليوب

كما لفت الجويلي أن مشروع مد الخط الثانى للمترو من شبرا حتى قليوب لابد من دراسته بشكل مستفيض لارتباطه بالسكة الحديد، ونعمل على دراسة استخدام خط السكة الحديد لتشغيل المترو، وندرس ذلك مع السكة الحديد، مؤكدا عدم إلغاء المشروع.

الموقف التنفيذي لمشروع المونوريل 

وفيما يتعلق بمشروع المونوريل أكد الجويلي أن المشروع يتم تنفيذه على خطين الأول يبدأ من محطة مترو الاستاد بمدينة نصر، ويصل للعاصمة الإدارية الجديدة ويتقاطع مع القطار الكهربائي الخفيف فى محطة الفنون والثقافة، والخط الثانى يربط مع الخط الثالث للمترو فى محطة مترو وادى النيل.

تفاصيل مشروعي المونوريل (شرق/ غرب النيل)

يبلغ الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يوميًا، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

تسمية محطات المونوريل على أسماء شركات ومستثمرين 

وتابع: يتم التواصل مع عدد من الشركات والمستثمرين لعرض تسمية محطات المونوريل على أسماء مشاريعهم القريبة منها، مقابل قيمة مالية وفقا لعقود مع هيئة الأنفاق.

وأضاف رئيس هيئة الأنفاق أن القيمة المالية يتم دفعها بالدولار مقابل إطلاق اسم المستثمر أو اسم الكمبوند على محطات المترو أو المونوريل الجديدة، قائلا: عرضنا على مولات وأماكن حيوية قريبة من المونوريل لإطلاق أسمائهم عليها.

أهمية تنفيذ مشروع مشروع المونوريل

 مشروع المونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة سيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلا من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بـ الطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).

وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه يجرى حاليا تنفيذ مشاريع في محافظة الإسكندرية والقاهرة، وهناك اقتراح يتم دراسته في الساحل الشمالي ورأس الحكمة، موضحا أنه يتم دراسة مد ترام من محطة القطار السريع لداخل رأس الحكمة.

النقل تنشر أحدث تصوير جوي لمشروع مونوريل شرق النيل

نشاط كامل الوزير في أول يوم بعد الاستقالة.. يفتح ملف أزمة النقل النهري.. يجري مباحثات مع نظيره المجري.. ويستقبل سفير السودان الجديد بالقاهرة

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.