مازدا إيفولف RX بالمحرك الدوار (تفاصيل)
طرحت سيارات مازدا إيفولف RX بالمحرك الدوار، مما ساعد على احتفاظ السيارة بشكلها الشبيه بالكوبيه أثناء جلوس أربعة أشخاص.
وضعت مازدا محركًا دوارًا مزدوج بقوة 276 حصانًا خلف المحور الأمامي للحصول على أفضل توزيع للوزن في النموذج الأولي، والذي يعمل على تشغيل العجلات الخلفية من خلال علبة تروس يدوية تسلسلية بست سرعات. حتى أن صانع السيارات قام بوضع خزان الوقود داخل قاعدة العجلات للمساعدة في تحقيق توازن مثالي للوزن بنسبة 50/50.
وتحتوي سيارات مازدا على ميزات مستقبلية تعتبر قياسية اليوم، مثل الدخول وتشغيل المحرك بدون مفتاح، وتغير خصائص قيادة السيارة بناءً على مهارة السائق. كما أنها تحتوي على فرامل المنعطفات النشطة، وهو نظام يسمح للسائق بتطبيق قوة كبح إضافية على كل عجلة خلفية حسب الحاجة.
من المحتمل أن مازدا لن تعمل مجددًا على سيارة رياضية تعمل بالطاقة الدوارة، حيث كانت الشركة صريحة جدًا بشأن استخدام هذا النموذج الجديد كمولد، ولكن من المحتمل أنها ستعمل على تشغيل شيء يشبه SP وينتج 365 حصانًا.
أكدت عرضه في مجلس السيارات 2024 في تشيبا، اليابان، في الفترة من 12 إلى 14 أبريل، وبعنوان “تاريخ ومستقبل مفهوم السيارة الرياضية الدوارة”، جنبًا إلى جنب مع نموذج SP الأيقوني ويجمع ماضي ومستقبل الروتاري معًا في مكان واحد.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم، أسعار الدولار، أسعار اليورو،أسعار العملات، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطال، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا،دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة والسياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
