حادث معدية نكلا بالجيزة يفتح ملف الوحدات النهرية.. 10 آلاف مركب مرخصة من أصل 50 ألفا.. و5 جهات تشترك في إدارة النقل النهري

فتح حادث غرق مركب نكلا التابعة لمركز منشأة القناطر بالجيزة ملف الوحدات النهرية ويعمل بنهر النيل ما يقرب من 50 ألف وحدة نهرية بين مراكب ومعديات ووحدات نهرية لنقل البضائع منها فقط 10 آلاف وحدة مرخصة والباقى بدون تراخيص. 

وتنقسم تبعات الوحدات النهرية بين النقل والمحافظات والري والزراعة والسياحة ويتقاسم الجميع  إدارة قطاعات النقل النهرى كلا في مجاله.  

من ناحية اخرى  تعمل وزارة النقل وقطاع النقل النهري على تأمين الملاحة بنهر النيل وتم إصدار العديد من التعليمات. 

وجاءت التعليمات الخاصة بالنقل النهرى كما يلي:

الالتزام من جانب البواخر والفنادق العائمة بتجديد ترخيص الوحدات النهرية.

والتأكد من وجود عوامل السلامة والأمان على متن الوحدة النهرية.

مطابقة الوحدة لشروط الترخيص.

الالتزام بوجود ربع الطاقة الخاصة بالوحدة النهرية فقط.

الالتزام بارتداء الكمامة  لكافة ركاب الوحدة النهرية سواء طقم المركب أو النزلاء.

تطهير المركب أو الباخرة بشكل مستمر.

قانون تنظيم النقل النهري

قانون تنظيم النقل النهري، يعد قانون تنظيم النقل النهري من القوانين المهمة التي وافق عليها مجلس النواب الحالي في دورته البرلمانية السابقة، بقيادة المستشار الدكتور حنفي جبالي، لتنظيمه أمور هذا القطاع.

وعرف القانون  الهيئة العامة للنقل النهري، في المادة الثانية بأنها هيئة خدمية لها الشخصية الاعتبارية، تتبع الوزير المختص، ومقرها الرئيسي القاهرة الكبرى، ويجوز للهيئة أن تنشئ مناطق، وفروعًا، ومكاتب لها، داخل جمهورية مصر العربية؛ لممارسة مهامها.

أهداف الهيئة العامة للنقل النهري

وتهدف هيئة قانون تنظيم النقل النهرى إلى تنمية الاقتصاد القومي، عن طريق رفع كفاءة مرفق النقل المائي بالمياه الداخلية وتطويره، بما يحقق استغلاله على الوجه الأمثل، وفق أسس فنية واقتصادية سليمة، تكفل أداء دوره في التنمية القومية.

ووفقا للقانون، تباشر الهيئة الاختصاصات التي تكفل تحقيق الغرض الذي أنشئت من أجله، ولهـا علـى الأخص القيام بالأمور الآتية:

1. تنفيذ أحكام القوانين، والقرارات المنظمة للملاحة الداخلية.

2. وضع تخطيط شامل لمرفق النقل النهري، وكافة الأعمال الصناعية المتعلقة به، وإجراء التعديلات اللازمة لمواجهة متطلبات التنمية في كافة المجالات، واعتماد البرامج والمشروعات اللازمة والإشراف على تنفيذها - بالتنسيق مع الجهات المختصة، مع مراعاة ما تقرره وزارة الدفاع من شروط وقواعد تتطلبها شئون الدفاع عن الدولة.

3. وضع المواصفات الفنية، والشروط، والقواعد المنظمة للملاحة الداخلية، والمحددة لتكاليف معاينة الموانئ النهرية والمراسي والوحدات النهرية الآلية وغير الآلية: للتأكد من التزام جميع المشتغلين بها، بما يكفل أمان وكفاءة التشغيل، ويؤدي إلى المحافظة على سلامة المياه والممرات الملاحية التي يحددها قرار الوزير المختص، كمـا يكون لوزارتي الدفاع، والداخلية تحديد المواصفات والشروط الخاصة بالموانئ النهرية، والمراسي، والوحدات النهرية التابعة لها.

4. تطهير وتطوير الطرق الملاحية، والأهوسة الملاحية التابعة للهيئة، وصيانتها، بما يحقق الاستفادة منها على الوجه الأمثل، بالتنسيق مع وزارة الموارد المائية والري.

5 - إدارة وتشغيل وتطوير الأهوسة الملاحية التابعة للهيئة، وصيانتها، بما يحقق حسن الاستفادة منها بالتنسيق مع وزارة الموارد المائية والري، وبما لا يخل بإدارة وتشغيل منظومة توزيع المياه على أن ينقل للهيئة الأهوسة الملاحية الواقعة على المجرى الملاحي القاهرة - دمياط والقاهرة - الإسكندرية، عبر ترعة النوبارية، والتابعة لوزارة الموارد المائية والري، متضمنة كافة المعدات.

6، الإشراف والرقابة على جميع مشروعات النقل النهري؛ للتأكد من سلامة التنفيذ، ومطابقتها للشروط والمواصفات الفنية التي تضعها الهيئة.

7. التفتيش على كافة العائمات النهرية المرخص لها؛ للتأكد من سلامتها، وتطبيق إجراءات السلامة عليها.

8. تحديد مقابل استخدام المنشآت الصناعية التي تقيمها الهيئة.

9. تحديد المراسي بكافة أنواعها، والموانئ، والترخيص بإنشائها وتشغيلها وإدارتها، ووضع القواعد الخاصة باستخدامها والرسو عليها، بعد الحصول على موافقة وزارات الدفاع، والداخلية، والموارد المائية والري بالنسبة لمواقع الموانئ والمراسي، وتعفى وزارة الدفاع، من الحصول على هذه التراخيص.

10.إصدار تراخيص مزاولة أعمال نقل الركاب، والبضائع والمهمات والمواد بكافة أنواعها، والحاويات وتعفى وزارة الدفاع من الحصول على هذه التراخيص.

11. تحديد الخطوط الملاحية، وتشغيلها وإدارتها، ووضع القواعد الخاصة باستخدامها، بعد التنسيق مع وزارة الموارد المائية والري، وتعفى وزارة الدفاع من الحصول على هذه التراخيص.

12.إنشاء شركات مساهمة بمفردها أو مع شركاء آخرين، بعد أخذ رأي وزارة الدفاع، وموافقة مجلس الوزراء بناء على عرض الوزير المختص، وذلك بغرض إنشاء، وإدارة وتشغيل، وصيانة، واستغلال الموانئ والمراسي النهرية، والأهوسة الملاحية التابعة للهيئة، والقنوات الملاحية، وكافة أعمال النقل النهري، والقيام بأي من الأعمال التي تدخل في نطاق أغراضها.

على صعيد اخر 

قال علي قطب خفير بأحد المشاريع التي يعمل بها ضحايا غرق معدية في نهر النيل بقرية نكلا في منشأة القناطر بالجيزة، إن الحادث وقع في حوالي الساعة السادسة والنصف صباحا.

وأضاف قطب في تصريحات خاصة لـ ”فيتو"، أنه سمع السادسة والنصف صباحا استغاثات وصريخا بصوت عال وشاهد المركب وهو يغطس أسفل المياه، مشيرا إلى أنه شاهد لحظة إنقاذ الأربعة أشخاص ومنهم سائق المركب فور غرقه.

وتابع، أنه بعد ساعتين شاهد لحظة استخراج أول جثة وكانت بعد ساعتين من الحادث.

وأردف شاهد العيان أن المجني عليهم كانوا حوالي ١٣ راكبا في قارب صغير لا يتحمل سوى ٢ ركاب بالإضافة السائق، متسائلا: "إزاي مركب يشيل ٣ اشخاص بالعافية يشيل ١٣ شخص؟!".

وقال ياسر، أحد الصيادين، إنه استخرج 4 جثث من ضحايا حادث غرق معدية منشأة القناطر بالجيزة من خلال شباك الصيد التي التقط بها الجثث. 

وأضاف في تصريحات خاصة لـ فيتو، أنه كان في موقع الحادث منذ الساعات الأولى ويتواصل مع الأهالي للبحث عن المفقودين بالتعاون مع زملائه ورجال الإنقاذ النهري. 

وتابع أن حالة الجثث التي انتشلها طبيعية لأنه لم يمر عليها سوى 6 ساعات فقط.

وقال: الأهالي أخبروني بوجود 5 مفقودين آخرين غير الـ 4 الذين تم انتشالهم وجار البحث عنهم

أسماء ضحايا حادث غرق معدية نكلا بالجيزة

وحصلت "فيتو" على أسماء ضحايا حادث غرق معدية عزبة ربيع بقرية نكلا التابعة لمحافظة الجيزة. 

وتبحث قوات الإنقاذ النهري عن كل من: 

- إيهاب محمد عبد النبي قطب نجار شدة معدنية
- عبد الرحمن ياسر فتحي عبد الوهاب، نجار شدة معدنية
- سامي فؤاد عابدين قطب سعد الدين، نجار شدة معدنية 
- سيف إبراهيم هنداوي سعد يونس، نجار شدة معدنية
- محمود إبراهيم محمود خليل، نجار شدة معدنية 
- حمدي أسامة حمدي محمد الشاملي، نجار شدة معدنية 
- محمود محمد السيد محمد عامر، ضابط أمن صناعي 
- أيمن عبد السيد سلامة مصطفى، كهربائي خدمات 
- زكريا كامل محمد احمد، نجار شدة معدنية

ونجحت قوات الإنقاذ النهري في انتشال جثتي كلا من: 
- أحمد عز الدين محي الدين عبد الفتاح، نجار شدة معدنية 
- أيمن أحمد

اقرأ أيضا: الحصيلة الأولية في حادث غرق معدية نكلا.. انتشال 4 جثث وإنقاذ 4 مواطنين (صور)

غرق معدية نكلا

وكانت غرفة عمليات النجدة بمديرية أمن الجيزة، تلقت بلاغا من الأهالي بقرية نكلا بغرق معدية في منشأة القناطر وعلى الفور انتقل رجال المباحث إلى المكان وتبين أن المعدية محملة بعمال أثناء عبورها لنهر النيل وتجرى عمليات البحث عن مفقودين.

واستمع رجال المباحث بمديرية أمن الجيزة، لأقوال شهود العيان حول واقعة غرق معدية محملة بالعمال لقرية منشأة القناطر شمال محافظة الجيزة لجمع المعلومات وإجراء التحريات اللازمة حول الواقعة.

وانتقلت قيادات مديرية أمن الجيزة والمحافظة إلى مكان الحادث لمتابعة إجراءات استخراج أى ناج من الحادث.

وتبين من الفحص الأولي بأن المعدية محملة عمال أثناء عبورها لنهر النيل تعطلت بشكل مفاجئ وتعرضت للغرق وتجرى عمليات البحث عن مفقودين. 

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو) تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا، دوري أبطال أفريقيا، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية