خطة وزارة النقل لتحويل ميناء الإسكندرية إلى مركز للتجارة العالمية.. 600 فدان لمشروع المنطقة اللوجستية.. وربط الميناء بخطوط السكك الحديدية
تسعى وزارة النقل إلى تحقيق استفادة كبيرة من المواني البحرية المصرية من خلال تنفيذ العديد من المشروعات التنموية من أجل تطوير المواني والتوسع في تقديم الخدمات اللوجستية بها، مشروع المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية أحد أهم محاور تطوير ورفع كفاءة ميناء الإسكندرية لزيادة حجم التبادل التجاري بالبحر المتوسط.
مشروع المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية
تستهدف وزارة النقل الانتهاء من مشروع المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية ضمن المخطط الشامل لوزارة لتطوير ميناء الإسكندرية وتحويله إلى مركز للتجارة العالمية واللوجستيات، تبلغ مساحة المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية حوالى 600 فدان جنوب الميناء وتشكل امتداد للمنطقة اللوجستية الأولى التي تم ضمها بالفعل للميناء والواقعة على مساحة 273,7 فدان.
أهمية المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية
من المفترض أن تشهد المنطقة اللوجستية لميناء الإسكندرية النشاط الأول المتمثل في أعمال التخزين الاستيراد والتصدير والإيداع الجمركي وإعادة التصدير وهي أبسط الأنشطة وكذلك ستشهد النشاط الثاني المتمثل في التعبئة والتغليف والتصنيع البسيط للمنتجات الزراعية والصناعات التحويلية الصغيرة والبسيطة وكذلك الصناعات البسيطة القائمة علي بعض الزيوت الواردة في عبوات وخزانات كبيرة وكافة صناعات القيمة المضافة التي تساهم في تحسين المنتج سواء الوارد أو الصادر.
أهداف مشروع المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية
كما يستهدف مشروع المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية تحقيق مجموعة من الأهداف أهمها:
- تعظيم الطاقات الاستيعابية للتداول والمساحات التخزينية لميناء الإسكندرية.
- تنشيط النقل النهري عبر ميناء الإسكندرية.
- تعظيم إمكانيات النقل بالسكة الحديد من خلال الربط بخطوط السكة الحديد المتواجدة حاليا بميناء الإسكندرية.
- تعزيز الوضع الاقتصادي والأهمية اللوجستية لمحافظة الإسكندرية على المستويين الوطني والدولي من خلال مشروعات القيمة المضافة المزمع تنفيذها في إطار المشروع.
وزير النقل: المنطقة اللوجستية بمنياء الإسكندرية ستشهد العديد من صناعات النقل البحري
الفريق كامل الوزير وزير النقل أكد في تصريحات صحفية سابقة أن المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية ستشهد العديد من الصناعات والمجالات المرتبطة بالنقل البحري والصناعات المكملة وصناعات القيمة المضافة والتي يأتي على رأسها صناعة الحاويات وهي من الصناعات الجديدة المخطط إدخالها إلى مصر.
ميناء الإسكندرية أقدم المواني في مصر
يعد ميناء الإسكندرية هو أقدم المواني في مصر ويحظى بأهمية كبيرة بسبب دوره الكبير في حركة التجارة العالمية وزارة النقل وضعت خطة شاملة لتطوير الميناء من خلال تنفيذ العديد من المشروعات أهمها المنطقة اللوجستية الأولي والثانية بميناء الإسكندرية بالإضافة إلى مشروع خط الرور بين مصر وإيطاليا.
ربط ميناء الإسكندرية بخطوط السكك الحديدية
خططت هيئة ميناء الاسكندرية للاستفادة من قدرات السكك الحديدية في نقل البضائع والحاويات والاستفادة من النقل بالسكة الحديد من خلال الربط بخطوط السكة الحديد المتواجدة حاليا بميناء الإسكندرية لتعزيز الوضع الاقتصادي والأهمية اللوجستية لمحافظة الإسكندرية على المستويين الوطني والدولي من خلال مشروعات القيمة المضافة المزمع تنفيذها في إطار المشروع.
خطة الحكومة لتحويل المواني المصرية إلى موانٍ محورية
تستهدف الحكومة تحويل المواني المصرية إلى موانٍ محورية، من أجل زيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، بالإضافة السعي لخدمة الصادرات المصرية والمساعدة في فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات والصناعات المثيلة، عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية وخدمات النقل متعدد الوسائط.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
