تكريك مداخل الموانئ يفتح الباب أمام الاستثمارات في تداول الحاويات
قال القبطان محمد ديب إسبتية عضو اتحاد غرف الملاحة العربية، إن تعميق مداخل الموانئ يعد أهم وأبرز أعمال التطوير بالموانئ والتى تساهم فى زيادة أعداد السفن وتسمح باستقبال السفن الكبيرة.
وأوضح أن الاستثمارات فى الموانئ البحرية وفى عمليات تداول الحاويات ترتكز فى الأساس على بند واحد وهو تعميق الأرصفة، مما يسمح لشركات الحاويات لاستقبال السفن بسهولة دون مشاكل تواجه السفن أثناء دخولها وخروجها من الموانئ.
وأكد أنه فى حالة الرغبة فى استقدام استثمارات كبيرة فى الموانئ لابد ان يتم تعميق كافة الموانئ والعمل باستمرار على تكريك مداخل الموانئ.
اكبر سفينة فى تاريح ميناء الإسكندرية
من ناحية أخرى فتح استقبال ميناء الإسكندرية لامبر سفينة حاويات فى تاريخه الباب لمناقشة مشروعات تعميق الأرصفة ومداخل الموانئ بما يساهم فى استقبال أكبر السفن بالموانئ البحرية ويساعد فى نقلة فى عمليات تداول الحاويات بالموانئ البحرية.
ويعد تعميق الموانئ هو الهدف الأول لشركات تداول الحاويات حتى تتمكن من الترويج لنفسها واستقبال السفن الكبيرة والتى كانت تخشى فى وقت سابق من دخول بعض الموانئ بسبب عدم وجود غاطس مناسب يسمح لسفنها بالملاحة فى هذه الموانئ.
وقامت وزارة النقل خلال العامين الماضين باعتماد خطة بالتعاون مع قناة السويس وشركات التكريك التابعة للقناة لتعميق مداخل الموانئ وهو ما انعكس على أنواع وكميات السفن التى تدخل الموانئ المصرية وآخرها اليوم.
نقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصد مستمر علي مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
