بعد تسليم محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط للمشغل الأجنبي.. مخطط وزارة النقل للتطوير الشامل للميناء.. ووزير النقل: لا بد من استغلال كل متر بالميناء
محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط، يعد ميناء دمياط من أهم الموانئ المصرية نظرا إلى أهميته الكبيرة في حركة الصادرات والواردات المصرية، حيث يساهم الميناء بنحو 23% من إجمالي حركة السفن بمصر ويعد واحدا من أهم موانئ الترانزيت في البحر المتوسط، مما جعله يحتل المركز الـ11 في حجم الحاويات المتداولة في شرق المتوسط عام 2018.
أول ميناء في أفريقيا يزود السفن المتراكية على الرصيف بالكهرباء
أصبح ميناء دمياط أول ميناء في إفريقيا والشرق الأوسط يطبق منظومة OPS والتي تعني تزويد السفن المتراكية على الرصيف بالكهرباء، وتعد أحد أهم مزاياه التنافسية وكذلك تم تطبيق منظومة JUST IN Tim والتي تعمل على تقليل الزمن المستغرق في تفريغ وشحن البضائع.
وزارة النقل قامت بوضع خطة شاملة لتطوير الموانئ البحرية المصرية من أجل تحقيق الاستفادة الكاملة منها وتحويل الموانئ البحرية إلى مراكز للتجارة العاملية واللوجستيات من أجل زيادة الصادرات المصرية وتيسير حركة التجارة العالمية من أجل تحقيق أكبر قدر من التداول من أجل توفير العملة الاجنبية الصعبة.
تسليم الرصيف الجنوبي لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 للمشغل الأجنبي
الفريق كامل الوزير وزير النقل كامل بالتوقيع على إجراءات تسليم الرصيف الجنوبي لمحطة الحاويات تحيا مصر 1 إلى شركة دمياط أليانس التابعة لتحالف ( يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد ) والتي ستتولى تشغيل المحطة كمرحلة أولى للبدء في أعمال البنية الفوقية للمحطة.
تبلغ الطاقة الاستيعابية لمحطة الحاويات (تحيا مصر1) بميناء دمياط إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة بأطوال أرصفة 1970 م وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2 ويسهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة ويتم تنفيذه بالشراكة بين وزارة النقل والمشغل العالمي.
الانتهاء من مشروع محطة الحاويات بميناء دمياط مطلع 2025
من المخطط الانتهاء من تنفيذها محطة تحيا مصر1 ودخولها إلى سوق النقل البحري مطلع 2025 لتمثل إضافة لسوق النقل البحري المصري والعالمي على أن يتبعها دخول باقي المحطات في الموانئ المصرية مثل محطة هاتشسون بالسخنة ومحطة سفاجا متعددة الأغراض، وهذا ما يعكس ثقة تلك المؤسسات المرموقة في مناخ الاستثمار والوضع الاقتصادي الإيجابي لمصر في ظل التحديات الاقتصادية العالمية ورغبة الشركات العالمية والمؤسسات المالية العالمية في ضخ وزيادة الاستثمارات الأجنبية المباشرة وتمكين القطاع الخاص العالمي في العمل في إدارة المشروعات في مصر.
يأتي تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر بميناء دمياط ضمن مشروع الممر اللوجستي المتكامل ( طنطا / المنصورة / دمياط ) والذي يتكون من (المنطقة اللوجيستية بطنطا – خط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط – الميناء الجاف بدمياط الجديدة – ميناء دمياط والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي)، وحيث سيساهم هذا الممر في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت.
كامل الوزير: مصر لا تبيع موانيها ولكنها تتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة
الفريق كامل الوزير أكد أن مصر لا تبيع موانيها ولكنها تتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل المحطة بالموانئ البحرية، مؤكدا على الاستمرار في تنفيذ المشروعات التي تخدم المواطنين والاقتصاد المصري، مشيرًا إلى أنه اليوم نحتفل ليس فقط بتوقيع اتفاقية الحلول ولكن بالانتهاء من الرصيف الغربي بطول 1كم وتسليمه للتحالف وجاري الانتهاء من الرصيف الشرقي، لافتا إلى أن نسبة تنفيذ البنية الأساسية للمحطة وصلت 90 %، موضحا أن هذه المحطة ستستقبل السفن العملاقة لأنها تتمتع بأعماق 18 م.
محطة تداول الحبوب والغلال بميناء دمياط
وزير النقل تباع أعمال تنفيذ أحد أهم المشروعات بميناء دمياط وهي "محطة تداول الحبوب والغلال" بأطوال أرصفة حوالي 850 مترا وعمق 17 مترا وساحة خلفية حوالي 270 ألف م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة 3.5 مليون طن سنويًا وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة 6 ملايين طن سنويًا.
مشروع إنشاء حاجز الأمواج الغربي الجديد بميناء دمياط
يشكل مشروع إنشاء حاجز الأمواج الغربي الجديد بميناء دمياط بطول 5400 متر أحد أهم المشروعات الحيوية، حيث يستهدف المشروع خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي وتقليل معدلات الاطماء، ومشروع المحطة متعددة الأغراض تحيا مصر 2 والذي تصل أطوال أرصفتها إلى حوالى 3400 م بعمق 17 م وساحة خلفية مقدرة بحوالي 2.2 مليون م2 بغرض زيادة طاقة التداول بنسبة ٢٠ مليون طن سنويًا وزيادة الطاقة التخزينية بنسبة ٤٠ مليون طن سنويًا، وذلك لمواجهة الزيادة المتوقعة في كميات البضائع العامة بالميناء، حيث بلغت نسبة إشغال أرصفة البضائع العامة بالميناء خلال العام المالي ٢٣/٢٢ حوالي ٨٥%.
وزير النقل: يؤكد ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المحددة لتنفيذ مشروعات الميناء
وجه وزير النقل رئيس هيئة الميناء وقيادات الهيئة والشركات المنفذة للمشروعات بالميناء على ضرورة العمل على مدار الساعة لتنفيذ كل المشروعات والالتزام بالجداول الزمنية المحددة لإنهاء كل مشروع منها، مشيرًا إلى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير جميع الموانئ البحرية المصرية من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ.
كامل الوزير: لا بد من استغلال كل متر بميناء دمياط وتحقيق أعلى استفادة ممكنة
وشدد وزير النقل على استغلال كل متر أراض بميناء دمياط وتحقيق أعلى استفادة ممكنة من الأراضي داخل الميناء، وكذلك ضرورة إجراء الصيانات المستمرة معدات الميناء من أوناش وخلافه والتحديث المستمر لها والذي يضمن الجاهزية والكفاءة لها ولسير العمل، بالإضافة إلى تطوير بوابات الميناء وإنشاء ساحات انتظار خارج الميناء لمواكبة التوسعات بالميناء واتخاذ كافة الإجراءات والآليات الخاصة بتحقيق السيولة المرورية وانسيابية الحركة في الوصول إلى المحطات والخروج منه كما وجه الوزير قيادات هيئة السكك الحديدية بإزالة كافة التعديات على السكة الحديد في المسافة من الميناء وحتى الربط مع خط السكة الحديد طنطا /المنصورة/دمياط وإعادة تأهيل سكك الحوش الخارجي للميناء.
الموقع الجغرافي المتميز لميناء دمياط يُكسبه أهمية كبيرة في الحركة التجارية
يقع ميناء دمياط على بعد حوالى 10.5 كيلو مترات غرب فرع دمياط لنهر النيل في البحر المتوسط غرب رأس البر وعلى مسافة حوالي سبعين كيلو متر غرب ميناء بورسعيد وتغطي منشآت الميناء مساحة قدرها 11.8 كيلو متر مربع ويبلغ طول قناة ميناء دمياط حوالي 11.4 كم وعرضه 300 متر يتناقص تدريجيًا حتى يصل إلى 250 مترا عند بلوغها حاجز الأمواج والعمق 15 مترا.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
