رئيس التحرير
عصام كامل

مواصفات سيارات فيراري 812 N-Largo S الخارقة (صور)

مواصفات سيارات فيراري
مواصفات سيارات فيراري 812 N-Largo S الخارقة

أجرت Novitec  الألمانية، العديد من التعديلات على سيارات فيراري 812 N-Largo S، لكي تصبح من السيارات الخارقة القادرة على تنافس كبرى السيارات العالمية في التصاميم وأداء المحرك.

مواصفات فيراري 812 N-Largo S الخارقة

حصلت سيارة فيراري 812 سوبر فاست، بعد تعديلات N-Largo S على تحسن في التصاميم واداء المحرك لذا لقبت  ب N-Largo العادي وهي واحدة من ثلاث مركبات فقط تنتجها شركة Novitec،  حيث تم طلاء  السطح باللون الأسود الخطير، بما في ذلك دروع فيراري الشهيرة،.

حصلت سيارات فيراري  812 علي  تغييرات فريدة، وتحسين محرك V12 سعة 6.5 لتر المتميز بالفعل لإنتاج قوة قدرها 40 حصانًا أكثر من المخزون، وهي تنتج الآن قوة تبلغ 829 حصانًا، أي أكثر بـ 10 أحصنة من 812 Competizione، نظرًا لأن محرك V12 هذا مثبت بنظام عادم رباعي خاص من Novitec، يبدو الأمر وكأنه سيارة F1.

تركب على عجلات مقاس 21 بوصة في الأمام وعجلات مقاس 22 بوصة في الخلف من تعاون Vossen، وتستغرق 812 N-Largo S 2.8 ثانية فقط لتصل إلى 100 كلم في الساعة، تمت زيادة السرعة القصوى إلى 345 كلم في الساعة.

فيراري 812 N-Largo S من الداخل

وجميع ألواح الجسم مصنوعة من ألياف الكربون، بما في ذلك الرفارف الأوسع التي تضيف 5.5 بوصة إلى العرض الإجمالي، جنبًا إلى جنب مع الألواح المتأرجحة الجديدة، والنهاية الخلفية الجديدة، والجناح الخلفي، تم تحسين الديناميكيات الهوائية للمخزون، تم أيضًا تخفيض إجمالي الركوب بمقدار 1.38 بوصة للحصول على وضع أفضل، يتيح نظام الرفع الأمامي إمكانية الدخول إلى مرائب السيارات.

وتخصص شركة Novitec  التصميم الداخلي حسب رغبة العميل، تم الانتهاء من هذا المثال بالذات بتصميم داخلي أسود في الغالب ليتناسب مع المظهر الخارجي الداكن، وعجلة القيادة، وحول فتحات الهواء، وعلى شارة لوحة القيادة، وزر ضوء الخطر.

تواصل شركة فيراري عدد ساعات كبيرة من أجل اختبارات سيارات  فيراري روما، قبل طرحها في الأسواق العالمية، حيث اعتمدت السيارة على محرك V12، وأنف القرش، حيث توجد مداخل على الجوانب الخارجية وفتحة مركزية واسعة بدون شبكة تغطيها.

مواصفات سيارات فيراري روما الجديدة  

وتحصل سيارات فيراري على أفضل رؤية للأنف الممدود، يبدو أن الجزء الأمامي المتدلي أقصر من روما، يحتوي الجزء الخلفي على مصدات أوسع، مما يشير إلى عودة الإطارات العريضة إلى هناك، بالإضافة إلي المساحة  في المقدمة مناسبة لتركيب محرك V12 أمام السائق، تستخدم سيارة روما القياسية محرك V8 مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 3.9 لتر ينتج 612 حصانًا، ومع المزيد من الأسطوانات، يتطلب المحرك الأكبر مساحة أكبر لتلائم غطاء المحرك.

ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

الجريدة الرسمية