جدل في "خدمات البترول الجوية" بعد التجديد لـ “عبد المقصود ” في الرئاسة

قرار وزير البترول بالتجديد لرئيس شركة الخدمات الجوية: هل تحلق الشركة نحو المستقبل أم تترنح في الهواء؟

في خطوة أثارت ضجة وجدلًا واسعًا في أروقة القطاع البترولي، أعلن وزير البترول المهندس طارق الملا عن قراره بتجديد تكليف المهندس إيهاب عبدالمقصود عباس رئيسًا لشركة خدمات البترول الجوية لمدة عام آخر.. ومع أن قرار التجديد لا يعتبر غريبًا في هذا القطاع، إلا أنه أثار حفيظة قطاعات مختلفة من العمال والموظفين داخل الشركة.

بعد عام من تولي عباس مهام الرئاسة

جاء هذا القرار بعد عام من تولي عباس مهام الرئاسة، ولكنه لم يخلُ من الانتقادات اللاذعة.. حيث يرى العديد من المعنيين بالأمر أن عباس قد تراجع بمعدلات أداء الشركة، وأن أرباحها قد شهدت انخفاضًا ملحوظًا. هذا يأتي في وقت حيوي لقطاع البترول، حيث ازداد اعتماده على خدمات شركة الخدمات الجوية بسبب توسع أعمال التنقيب والإنتاج.

من جهة أخرى، تعتبر شركة الخدمات الجوية الوحيدة التي تقدم خدمة النقل الجوي في هذا القطاع، مما يجعلها ذات أهمية استراتيجية. وبالتالي، فإن تراجعها في أداءها يثير تساؤلات حول قدرتها على تلبية الطلب المتزايد على خدماتها.

الآن، يجب أن يكون هناك توازن دقيق بين الاستمرار في منح الثقة للمسئولين الحاليين وبين مطالبة القطاع بالتطوير والتحسين المستدام. وعلى وزير البترول والشركة نفسها أن يواجهوا هذا التحدي بجدية، لأن مصلحة القطاع ومصلحة الاقتصاد الوطني تتطلبان أن تبقى شركة الخدمات الجوية في أفضل حالاتها.

إن هذا القرار يضع شركة الخدمات الجوية في مفترق طرق، حيث يجب عليها أن تتحسن وتتجدد لتلبية توقعات القطاع وتحافظ على مكانتها الحيوية في سماء البترول

وهو ما اعتبروه فشلًا في أداء المهندس إيهاب عبدالمقصود عباس خاصة في تنفيذ الملفات التنموية  أو تحقيقه أرباحًا ملموسة للشركة

وكانت هناك 4 ملفات تنتظر عبد المقصود منذ توليه الشركة وهما: 

 التوسع في الأسواق الخارجية، والمفاوضات مع المستثمرين لاقتحام السوق، وتوفير خدمات النقل الجوى به، من الملفات المهمة، وذلك بعد نجاح الشركة في الحصول على اعتماد كمركز صيانة معتمد فى مصر.

تطوير أسطول الشركة 

 تطوير أسطول الشركة وزيادة في عدد الطائرات، التي تخدم قطاع البترول سواء بزيادة طائرات الجناح الثابت أو الهليكوبتر. ولكن لم يتم التطوير بالشكل المتوقع

تطوير البنية الأساسية للشركة

فشل في تطوير البنية الأساسية للشركة من خلال انشاء هناجر جديدة، خاصة بمستلزمات وصيانة طائراتها، ومتابعة العمل في هناجر الشركة التي تقدم خدمات الصيانة للطائرات في الوقت ٥والحالي.  وعلق الفشل علي نقل الاعتمادات الماليه

زيادة الاستثمارات في مجال غسيل أبراج الكهرباء

كما لم ينجز رئيس الشركة في  ملف الاستثمارات الخاصة بمجال غسيل أبراج الكهرباء، من المقرر توقيع اتفاقية للتعاقد مع عدد من الدول العربية والإفريقية، بقيمة استثمارية تتجاوز 10 ملايين دولار، وذلك لزيادة الاستثمارات في هذا المجال. 
خدمات البترول الجوية، شركة مساهمة مصرية تأسست عام 1983، لتقديم خدمات النقل الجوى بالهليكوبتر لخدمة شركات قطاع البترول، ويبلغ عدد العمالة فيها أكثر من ١٢٠٠ موظف، كما يذكر أن الهيئة المصرية العامة للبترول تمتلك 75% من شركة خدمات البترول الجوية، وتمتلك شركة (برستو) الأمريكية نسبة 25% المتبقية.

ونقدم لكم من خلال موقع "فيتو"، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم، أسعار الدولار، أسعار اليورو، أسعار العملات، أخبار الرياضة، أخبار مصر، أخبار الاقتصاد، أخبار المحافظات، أخبار السياسة، أخبار الحوادث، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي، الدوري الإيطالي، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا، دوري أبطال أفريقيا، دوري أبطال آسيا، والأحداث الهامة والسياسة الخارجية والداخلية، بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.