هل سقط الوزير سهواً؟، سر تجاهل المترو لـ سليمان متولي أيقونة النقل والمواصلات
ردود أفعال واسعة تزامنت مع نشر فيتو مقال للكاتب الصحفي علي هاشم يحمل تساؤلا لوزارة النقل بشأن عدم تسمية أي من محطات المترو المتعددة على اسم المهندس سليمان متولي أيقونة النقل والمواصلات والاتصالات في مصر لأكثر من 20 سنة.
وتعجب الكاتب الكبير علي هاشم من إغفال جهود المهندس سليمان متولي، والذي عمل وزيرًا مع 10 رؤساء وزارة.
وتساءل علي هاشم عن أسباب عدم إطلاق اسم المهندس سليمان متولي على أي محطة مترو أنفاق؛ رغم أن هذا المرفق الحيوي وُلِد على يديه ، متخطيًا ما واجهه من اعتراضات شديدة وقتها حتى أن محافظ القاهرة رفض الفكرة من أساسها قائلًا “على جثتي”..
لمطالعة مقال الكاتب الصحفي علي هاشم في فيتو من هنا
ومع اقتراب افتتاح محطات مترو جديدة للخط الثالث للمترو خلال الفترة المقبلة، عاد السؤال المتكرر والخاص بأسباب عدم تسمية إحدى محطات مترو الأنفاق باسم وزير النقل الأسبق سليمان متولي، والذي يطلق عليه لقب شيخ وزارة النقل لما قدمه لقطاعات النقل المختلفة.
ماذا قدم متولي لقطاعات النقل المختلفة؟
إسهامات سليمان متولي في مجال السكك الحديد
قبل الخوض في تاريخ سليمان متولي، لابد أن تعود إلى السكك الحديدية في عهد وزير النقل الأسبق سليمان متولي.
جميع العاملين بالسكك الحديد والذين حضرو وشهدو عصر سليمان متولى يشهدون له بعدد من الإنجازات أولها او موعد القطار كان يعامل مثل معاملة مواعيد الطائرات فكان يطلق الجميع عبارة واحدة على هذه المنظومة المتناغمة في عهد متولى وهي أن الساعة كانت تظبط على القطار.
فكان المواطن وصل لمرحلة ثقة في السكك الحديدية لدرجة أنه كان يعرف الساعة ويظبطها من موعد وصول القطار للمحطات المختلفة.
وفي عهد سليمان متولي كانت لا توجد كلمة تأخيرات للقطارات وكان معدلها صفر.
إسهامات سليمان متولي في مجال المطارات
عندما تولي متولي وزارة النقل كانت الوزارة يطلق عليها وزارة النقل والطيران وكانت أول مهمة لوزير النقل الأسبق هي إعادة تأهيل المطارات ودخول أنظمة ملاحة حديثة بالمطارات المصرية الأمر الذي أدى إلى طفرة حقيقية في مجال الطيران والملاحة الجوية.
إسهامات سليمان متولي في مجال مترو الأنفاق
وكان متولي هو صاحب اللبنة الأولى في مشروعات مترو الأنفاق وهو الذي وضع الخطة الأولى لتنفيذ مشروعات مترو الأنفاق في مصر وكان صاحب رؤية مستقبلية في هذا المجال والذي تحول فيما بعد ليصبح أهم مشروعات النقل الجماعي في مصر والذي ساهم في القضاء على الازدحام والتكدس بالشوارع.
إسهامات سليمان متولي في مجال الطرق والكباري
أنشئت في عهده أكبر عدد من الكباري تربط ضفتي النيل، ومنها كباري (بنها) و(دسوق) و(المنصورة) و(شربين) و(ميت غمر) و(فارسكور)، و(بني سويف) و(المنيا) و(أسيوط) و(الأقصر).
بدأ في عهده كوبري (أسوان) وهو أول كوبري معلق على النيل، وكوبري (سوهاج)، وبدأ في عهده كوبري (السلام) وهو الكوبري المعلق فوق قناة السويس - زادت الطرق من 16 ألف كم إلى 44 ألف كم حين انتهى من عمله الوزاري، وشملت ازدواجات الطرق الرئيسية مثل القاهرة-الإسكندرية، والقاهرة-السويس، والمحلة، دمياط.
وبالرغم من الإنجازات الكبيرة لوزارة النقل في عهد متولي إلا أن هناك وزراء آخرين حققو نجاحات كبيرة خلال السنوات والعقود الماضية ولم يطلق اسم أي منهم على محطات مترو واقتصر الأمر على الزعماء وبعض الشخصيات العامة بخلاف الوزراء.
ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
