هل يتأثر سعر توريد قطارات تالجو بتغير أسعار الصرف؟.. ومدى تأثير توطين صناعة القطارات على مستوى الخدمة

الخميس 30/مارس/2023 - 09:00 م

يرى خبير في مجال النقل أن أي تغيير في أسعار الصرف خلال الفترة المقبلة لن يكون له أي تأثير على عمليات توريد قطارت تالجو الإسباني المتعاقد عليها من جانب السكك الحديدية مع المصنع الإسباني.

وشدد المهندس عبدالله فوزي مستشار رئيس السكك الحديد السابق، أن جداول التوريد الخاصة بالقطارات الإسباني تتم وفقا لنفس الجدول المتفق عليه من قبل، ولا توجد أي تأخيرات تذكر نهائيا، كما أن أي تغيير فى أسعار الصرف لن يكون له تأثير على صفقات تطوير ورفع مستوى الخدمات المقدمة بالسكك الحديدية مع بداية تشغيل الهيئة القومية للسكك الحديدية لـ قطارات جديدة من قطارات تالجو.

وأكد فوزى أن ما تم من اتفاق على توطين صناعة السكك الحديدية بمصر يساهم فى توفير العربات وقطع الغيار بأسعار معقولة ويساهم فى فتح مجال جديد لتصدير هذه المنتجات للخارج وكان الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل شهد بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة توقيع بروتوكول تعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة تالجو الإسبانية لإنشاء مصنع تالجو مصر لتصنيع عربات ركاب سكك حديدية داخل مصر وقام بتوقيع البروتوكول كلا من المهندس محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر والمهندس محمد خضرة المدير الإقليمي لشركة تالجو الإسبانية لصناعة القطارات.

وزير النقل

وقال وزير النقل إن هذا التوقيع يعتبر خطوة هامة في تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتوطين الصناعات الثقيلة في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب وبما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وكذلك في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل؛ حيث يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة في هيئة السكك الحديدية والقطاع الخاص الدولي ممثلا في شركة تالجو العالمية.

توطين الصناعات الثقيلة في مصر

وأضاف أن هذا المصنع سيتم إنشائه في منطقة كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف على مساحة 20 فدانا كاملة المرافق بالمنطقة المجاورة لورش كوم أبو راضي التابعة للسكة الحديد الأمر الذي سيجعل هذه المنطقة مجمع لتصنيع وصيانة الوحدات المتحركة ومكوناتها من عربات تالجو الإسبانية ذات التكنولوجيا الحديثة المتطورة كما ان هذا المصنع سيتم فيه تنفيذ أعمال الصيانة الخاصة بالقطارات.

ولفت إلى أن هذا المصنع سيقوم بتصنيع عدد 50 قطارا بتكنولوجيا تالجو العالية كمرحلة أولى وعدد 50 قطار تالجو كمرحلة ثانية على أن تتم مراحل التصنيع بأيدي المهندسين والفنيين المصريين وإشراف الخبراء الإسبان كما سيقوم مصنع تالجو مصر بأعمال التصنيع المتبعة ابتداء من القطار الأول بنسبه 97% من أعمال التصنيع المتبعة بمصنع شركة تالجو بأسبانيا كما يستهدف أيضا مصنع تالجو مصر الاعتماد علي موردين محليين بنسبة تصل لـ 45% للمكونات المحلية على أن يتم العمل على زيادة هذه النسبة تدريجيًا من خلال شركات مصرية.

وأشار وزير النقل إلى أن إنشاء هذا المصنع مع تالجو العالمية هو امتداد للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة مثل روتيم الكورية الجنوبية وشركة اليستوم الفرنسية بما يجعل مصر أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة فى الشرق الأوسط وأفريقيا ويمثل الخطوة الأولى فى تحقيق الحلم بأن تكون مصر إحدى الدول الصناعية الكبرى في هذا المجال وتوفير جميع احتياجات السوق المحلي لتوفير العملة الصعبة والتى كانت تستخدمها الدولة لاستيراد هذه القطارات كما سيساهم في توفير فرص العمل للشباب وفتح آفاق جديدة لزيادة الدخل القومى بالتصدير إلى الخارج وخاصة لقارة إفريقيا.

مواصفات قطارات التالجو الجديد

والقطار التالجو يتكون من 5 عربات درجة أولى تحتوي العربة.

و8 عربات درجة ثانية.

وعربة بوفيه فاخرة وعربة قوى.

ويتسع القطار حتى 492 راكبا فى كلتا الدرجتين.

ويمتاز قطار تالجو انه يمكن تشغيله بسرعة تصل إلى 160 كم /ساعة، كما أنه مزود بشاشات عرض، سواء لكل مقعد فى الدرجة الأولى أو تتوسط عدد من المقاعد للدرجة الثانية، كما أنه يقدم خدمة الإنترنت WIFI، كما أنه مزود بكاميرات مراقبة وأماكن لذوى الاحتياجات الخاصة وأنظمة حريق.

توريد 7 قطارات تالجو مكيفة جديدة

يذكر أن وزارة النقل كانت قد أبرمت عقدًا مع شركة تالجو الإسبانية لتوريد 7 قطارات مكيفة جديدة ( 6 قطارات + قطار هدية للشعب المصري) بإجمالي 157 مليون يورو شاملة عقد الصيانة وقطع الغيار، وأن هذا التعاقد يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية باستمرار تنفيذ خطة تطوير وتحديث كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، ومنها أسطول الوحدات المتحركة لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين.