نقل النواب: نجاح مصر بملف الطرق له مردود اقتصادي كبير على الدولة

أكد النائب محمد عبد الله زين الدين، عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أمين حزب مستقبل وطن بالبحيرة، أن شبكة الطرق التي شهدتها مصر في الفترة الأخيرة، سيكون لها مردود اقتصادي كبير على كافة قطاعات التنمية بالبلاد. 

وأشار في تصريحات صحفية للمحررين البرلمانيين اليوم، إلى أن شبكة ومحاور الطرق الجديدة، تكلفت نحو ٨ مليارات دولار، وسيكون لها عائد كبير في زيادة حجم الاستثمارات، وكذلك عائد في تقليل معدلات حوادث السيارات، ومواجهة الزحام والحد من استهلاك الوقود. 

عوائد مشروعات الطرق

وتوقع عضو مجلس النواب، أن يكون العائد من الإنجازات التي تمت في قطاع الطرق، بقيمة مئات بل آلاف المليارات، نتيجة للتنمية التي تشهدها البلاد حاليا في مختلف القطاعات الزراعية والصناعية، مؤكدا أن الطرق الجديدة تسمح بالتوسع الزراعي والصناعي في شتى أنحاء البلاد.

خطة التنمية بالدولة 

وأكد النائب محمد عبد الله زين الدين، أن أي تنمية تبدأ بالطرق، وهو ما قام به الرئيس عبد الفتاح السيسى، حيث بدأ طريق التنمية بالبلاد من خلال شبكة الطرق منذ عام ٢٠١٤، وهو أمر لاقى إشادة دولية من دول العالم.

فوائد مشروعات الطرق

وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي، قال إن الدولة تعمل على تطهير كافة البحيرات المصرية، مضيفا: "مصر شغالة بتطهر بحيراتها واقتربت من الانتهاء، ومنها بحيرة المنزلة التي بمساحة 250 ألف فدان، ودلوقتي بقت زي البحر المتوسط، بعد ما كانت ملوثة، واهتمامنا بالبيئة نعتبره أمر ضروري وحتمي لا بد أن نتحرك فيه، ولما اتعملت الشبكة القومية للطرق في مصر كان الهدف منها نوفر 8 مليارات دولار سنويا حجم الوقود الذي يستهلك في الإشارات والوقفة".

وأضاف الرئيس السيسي، في كلمته بالقمة العالمية للحكومات بالإمارات: "كنا كلنا كفكرة في مصر إن الدولة تعمل ده علشان تحمل المسألة دي والـ 8 مليارات دولار اللي بيستهلكوا، وإحنا بدأنا رسميا مع مؤتمر باريس ثم في جلاسكو كملنا علشان كنا هنستلم المؤتمر اللي انتوا شفتوا فعالياته، وحرصنا على أن يكون مؤتمر التنفيذ، وإحنا اتكلمنا كتير جدا في التعويض والدول المضارة بالتلوث خاصة الدول النامية والفقيرة، وكان مطلوب مننا نجهز المؤتمر كويس علشان نخرج بقرار عملي حقيقي يلزم الدول الصناعية الكبرى لتدخل في صندوق التعويضات أو تحمل جزء من الخسائر الناجمة عن برامج الإصلاح البيئي".

وتمكنت وزارة النقل بالتعاون مع العديد من الجهات من تنفيذ عشرات المشروعات خلال العام المنقضى فى مجالات الطرق والكبارى وغيرها من المشروعات الكبرى وتأتي مشروعات النقل في إطار الخطة الشاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل (طرق وكباري – سكك حديدية – الأنفاق والجر الكهربائي – الموانئ البحرية – الموانئ البرية والجافة والمراكز اللوجيستية – النقل النهري) خلال الفترة من (2014 - 2022) بتكلفة إجمالية 1,957 تريليون جنيه، قامت وزارة النقل بالإنتهاء من تنفيذ عدة مشروعات خلال عام 2022، كما يتقدم العمل في العديد من المشروعات من أهمها:

مشروعات الطرق والكباري

وبلغت إجمالي الأطوال المنفذة في المشروع القومي لـ الطرق والكباري، - بنهاية عام 2022 -  5800  كم من إجمالي 7000 كم طرق جديدة مخطط إنشاؤها و7800 كم من إجمالي 10000 كم مخطط تطويرها وازدواجها من شبكة الطرق الحالية وأهم المشروعات التي تم إنجازها عام 2022. 

1- تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من المنيا حتى القوصية بطول
60 كم وبتكلفة 2.4 مليار جنيه ليكون قد تم الإنتهاء من تطوير وازدواج المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول 290 كم.

2- تطوير وازدواج طريق أسيوط – سوهاج ( شرق النيل ) بطول 145 كم ووصلاته بتكلفة
1,35 مليار جنيه.

3- تطوير وازدواج طريق سفاجا – مرسى علم بطول 200 كم وتكلفة 1,7 مليار جنيه.

4- تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 283 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه.

5- تطوير وازدواج طريق قنا – الأقصر الصحراوي الشرقي بطول 108 كم وتكلفة 1 مليار جنيه.

6- تطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبري ( المرحلة الأولي بطول 76 كم ) وتكلفة
11,2 مليار جنيه.

7- إنشاء المرحلة الأولى من الطريق المزدوج كفر الشيخ – دسوق بطول 10 كم وتكلفة
1,027 مليار جنيه 

8- إنشاء المرحلة الأولى من الطريق المزدوج طنطا – السنطة – زفتي بطول 11 كم وتكلفة 474,5 مليون جنيه.

9- إنشاء المرحلة الأولى من الطريق المزدوج الزقازيق – السنبلاوين في المسافة من الزقازيق حتى ديرب نجم بطول 20 كم وتكلفة 812 مليون جنيه.

10- تطوير طريق المعاهدة ( السويس – الإسماعيلية ) بطول 80 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه.
11- ازدواج طريق المنصورة – دمياط الشرقي ( المرحلة الثانية من محور طلخا حتى محور شربين ) بطول 12 كم  وتكلفة 398 مليون جنيه.

12- توسعة الطريق الدائري حول المنصورة بطول 4,5 كم وتكلفة 450 مليون جنيه.

13- تطوير وازدواج طريق الفردان – الصالحية بطول 26 كم وتكلفة 519 مليون جنيه.

محاور النيل 

1- بلغ إجمالي عدد محاور النيل - بنهاية عام 2022 - 51 محور منها 13 محور تم تنفيذها خلال الفترة ( 2014-2024 ).

2- جاري حاليًا تنفيذ 21 محور جديد 

الكباري العلوية والأنفاق:

1- بلغ  إجمالي عدد الكباري العلوية والأنفاق المنفذة  - بنهاية عام 2022 -  2415 كوبري / نفق منها 915 كوبري / نفق تم تنفيذها خلال الفترة ( 2014-2024 ).
2- أهم الكباري العلوية التي تم تنفيذها عام 2022:
 عدد 5 كباري علي طريق القاهرة – الإسكندرية ( قلما – الشرقاوية – الشموت – طوخ طنبشا – كوبري مشاة دسونس الحلفاوية ) بتكلفة 773.1 مليون جنيه.
 إنشاء كوبري كم 21 تقاطع الذراع البحري مع الطريق الدولي الساحلي بتكلفة 305 مليون جنيه 
 إنشاء كوبري علوي للدوران للخلف علي طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي ( دوران العامرية ) بتكلفة 152 مليون جنيه.
 توسعة كوبري العجمي بتكلفة 290 مليون جنيه.
 إنشاء كوبري أعلى مزلقان العصلوجي بمحافظة الشرقية بتكلفة 88 مليون جنيه.
 إنشاء كوبري أعلى مزلقان الصيرفي بمحافظة البحيرة بتكلفة 111 مليون جنيه.
 طرق حياة كريمة:
 تم الإنتهاء من تنفيذ طرق بإجمالي أطوال 283,5 كم منها 186.5 كم في الصعيد و97 كم في الدلتا من إجمالي 2800 كم جاري تنفيذها بتكلفة 12,861 مليار جنيه

نقدم لكم من خلال بوابة فيتو أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوادث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.