داسيا الرومانية تطلق أولى سياراتها الكهربائية

استعرضت شركة داسيا الرومانية، مواصفات اولي سيارتها الكهربائية جوجر هايبرد 140 العائلية الهجينة بسعر يبدأ من 24600 يورو أي ما يعادل 26110 دولارًا أمريكيًا.
 

داسيا جوجر تطلق أولى سياراتها هايبرد
 حصلت السيارة الرومانية على مجموعة أدوات قياس 7 بوصات خاصة بالإصدار تعرض معلومات حول البطارية وتدفق الطاقة، كما يميزها محدد علبة التروس الأوتوماتيكي أيضًا عن باقي الطرازات.

وتستفيد الكروس المهجنة من فرامل الانتظار الإلكترونية القياسية ومسند الذراع المركزي مع حجرة تخزين مدمجة.  

ومن المزايا التصميم لسيارة داسيا الجديده وضع البطارية تحت الأرضية مساحة التحميل ستكون جيده ولن تتأثر، خاصة مع الطراز المكون من ثلاثة صفوف من المقاعد.

وتستخدم داسيا جوجر هايبرد 140،  كما ومجموعة نقل حركة من رينو وهي نفسها المستخدمة في الطرازات الهجين في سيارات رينو كليو ورينو كابتور وكذلك نيسان جوك.

مواصفات محرك داسيا جوجر 140 الكهربائي  الذي يعمل  بالنظام الهجين ذاتي الشحن محرك بسعة 1.6 لتر - أربع أسطوانات ينتج 90 حصانًا، وزوج من المحركات الكهربائية (أحدهما مصنّف بقوة 50 حصان والآخر يعمل بجهد عالٍ)، وبطارية 1.2 كيلو واط في الساعة 230 فولت، وعلبة تروس أوتوماتيكية بدون القابض مع أربعة تروس مقترنة بمحرك الاحتراق وترسان يقترنا بالمحرك الكهربائي. لم تكشف داسيا عن الناتج المشترك ولكن بناءً على اسم الهجين ( 140 )، فمن المحتمل أن توفر 138 حصانًا (103 كيلو واط / 140 حصانًا)، وكما هو الحال مع جميع طرازات Jogger، تنتقل الطاقة عبر المحور الأمامي.

ويصل معدل تسارع السيارة نحو القيادة في جوجر هايبرد 140  يزيد عن 900 كيلومتر (559 ميلًا) مع خزان كامل من الغاز، ووفقا لشركة صناعة السيارات الرومانية، تتيح البطارية جنبًا إلى جنب مع نظام الكبح المتجدد ما يصل إلى 80٪ من القيادة الحضرية لاستخدام الدفع الكهربائي بالكامل، مما يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 40٪ داخل المدن مقارنة بمعدل استهلاك سيارة البنزين غير المكهربة، يحتوي النموذج أيضًا على انبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بطرازات الاحتراق الداخلي.