تعديلات في محركات سيارات BMW
أجرت شركة مانهارت للتعديلات، المتخصصة في تعديل السيارات العديد من التعديلات علي سيارات BMW M4 CSL، من اجل رفع معدل قوة السيارة وقدرتها علي التنافس في الطرق العامة بجانب حلبات السباق.
وأطلقت الشركة المتخصصة في تعديل السيارات لقب MH4 GTR II علي سيارة بعد التعديل، واضافة محرك 5 لترات سعة 3.0 ليتر إلى قوة رائعة تبلغ 702 حصانًا 524 كيلووات و649 رطلًا 880 نيوتن متر للمقارنة، تبلغ قوة الطراز الأصلي 543 حصان (404 كيلو واط و479 رطل قدم 649 نيوتن متر.
وحصلت سيارات BMW MH4 GTR علي نظام عادم فولاذي وحدة التحكم الإضافية MH ترونيك، ونظام عادم فولاذي مقاوم للصدأ الذي ينتهي بأربعة أنابيب دائرية يبلغ قياس كل منها 4.3 بوصة (110 ملم).
وأكدت الشركة علي اختيار طلاء الكربون أو السيراميك وفقا لرغبتهم ودعم BMW M4 CLS ب 18 قطعه من ألياف الكربون، وتتمتع بي ام دبليو MH4 GTR II أيضًا بموقف أكثر عدوانية حيث حصل التعليق على أجزاء قابلة للتعديل من H&R.
كما حصلت السيارة على عجلات مقاس 20 بوصة بتصميم جميل من 15 وطقم هيكل من 18 قطعة من ألياف الكربون فى M4 CSL تشتمل على فاصل أمامي كبير وأشرطة على الزوايا الخارجية للأنف، كما تمتد العتبات الجانبية إلى خارج جسم السيارة ويكتسب الذيل جناحًا بارزًا على غطاء صندوق السيارة، ويحيط الناشر بأطراف العادم البارزة.
وقدمت مانهارت أنابيب سفلية بدون محولات حفازة أو بمحولات حفازة مكونة من 300 خلية، ومع ذلك، فإن هذه الأجزاء غير معتمدة للاستخدام في ألمانيا، لذا فهي مخصصة لعملاء التصدير فقط.
