كل ما تريد معرفته عن مترو الإسكندرية الجديد

نفذت الهيئة القومية للأنفاق بالتنسيق مع تحالف الشركات، مشروع مترو الإسكندرية المقرر له أن يربط محطة مصر بالإسكندرية بمحطة أبو قير، من خلال قطار كهربائي يخدم أهالي الإسكندرية ويقضي على الزحام بداخل المدينة، وتم التنسيق بينهم لتحديد الجدول الزمني للانتهاء من الإنشاءات وأعمال البنية الأساسية.

على صعيد آخر، قامت الأنفاق بالتنسيق أيضا مع محافظة الإسكندرية والجهات الأخرى المشتركة في المشروع لتسهل وإزالة كافة العقبات التي تواجه المشروع.

ويشمل المشروع عددًا من المحطات ومقرر أنه سيمتد من محطة أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية بطول 21.7 كم شاملًا 20 محطة وستتم إضافة 5 محطات جديدة بالمسار هي "باب شرق – سبورتنج - ميامي – كفر عبده - محمد نجيب" مع إلغاء محطة الرمل الميرى والإبقاء على باقى المحطات الموجودة حاليًّا في مسار الخط قبل تحويله إلى مترو.

من ناحية أخرى، من المتوقع أن تقوم وزارة النقل بطرح المشروع على الشركات العالمية وإسناد عمليات التشغيل لشركة عالمية على غرار مشروعات القطار الكهربائي للعاصمة الإدارية ومشروع مترو الخط الثالث وغيرها من المشروعات الأخرى وستصل سرعة مترو الإسكندرية التصميمية إلى 80 كم/ س وسيعمل وفق زمن تقاطر 3 دقائق بين كل قطار وسيكون مساره منعزلًا تمامًا عن التقاطعات المرورية بطول مساره.