مع اقتراب التوقيع.. مكاسب وخسائر لبنان وإسرائيل من اتفاق ترسيم الحدود البحرية
أبدت إسرائيل ولبنان عن موافقتهما المبدئية على المقترح الأمريكي المقدم، من أجل ترسيم الحدود البحرية المتنازع عليا بين البليدن.
مكاسب وخسائر البلدين
وفي هذا السياق نشرت صحيفة "يديعوت أحرونوت"، تقرير يسلط الضوء على المكاسب والخسائر العائدة على إسرائيل ولبنان من توقيع اتفاق لترسيم الحدود البحرية.
وذكرت صحيفة يديعوت أحرونوت في تقريرها، أن التسريبات المتعلقة بالمقترح الذي تقدمت به أمريكا لتسوية النزاع بين لبنان وإسرائيل، هو عادل لكلا الطرفين.
وأكد تقرير صحيفة يديعوت أحرونوت، أن كلا البلدين سيحقق أرباح اقتصادية من حصة الغاز التي سيحصل عليها من البحر المتوسط، بالإضافة إلى تحقيق الاستقرار الأمني.
وأضاف تقرير الصحيفة العبرية، أن المخطط الحالي الذي اقترحه الوسيط الأمريكي يتخطى بأناقة مسألة ترسيم الحدود بين البلدين، والتي نشأت نتيجة الحاجة لتحديد الخط الفاصل بين المياه الاقتصادية لكليهما.
أزمة ترسيم الحدود
وأردفت الصحيفة أنه حسب القانون الدولي، فإن إحدى الطرق لتحديد أين ستمر حدود المياه الاقتصادية هي استمرار الحدود البرية التي يتصل بها الساحل، الأمر الذي جعل من هذه المسألة نقطة خلاف بالمحادثات بين البلدين بالوساطة الأمريكية.
وأكد التقرير العبري، أن الوسيط الأمريكي، تمكن من حل مشكلة ترسيم الحدود البحرية، من خلال جعل خط الترسيم عموديًا على الساحل؛ لكن الزاوية التي سيمر بها سيتم تحديدها عند نقطة على بعد عشرات من الأمتار في عمق البحر.
وأوضح التقرير أن المقترح الأمريكي سيلاقي قبول من لبنان وحزب الله، لأنه لن يتسبب في حدوث أي تغييرات على الحدود البرية مع إسرائيل.
وقال التقرير العبري إن إسرائيل قدمت تنازلات فيما يتعلق بحقل (قانا) الذي يقع معظمه في المياه الاقتصادية اللبنانية، وقليل منه في المياه الاقتصادية الإسرائيلية.
وأشار إلى أنه تم الاتفاق على أن الخط الحالي سيمر بضع درجات إلى الجنوب الغربي من الخط الأصلي.
ولفت إلى أنه نتيجة لذلك يتعين على لبنان أن يمنح إسرائيل عائدات مالية من هذا الحقل هي أقل مما كان مقترح في السابق، وسيكون هناك خزان آخر للغاز والنفط بالكامل في الأراضي اللبنانية.
واستطرد: ”من المهم أن نلاحظ أن شركة النفط الفرنسية (توتال) ربما تكون شريكًا في التوصل إلى حل وسط بشأن هذه المسألة، وبالتالي تحصل إسرائيل على نقاط ائتمان من الحكومة الفرنسية“.
