جيب تستبعد الطراز الرياضي من تشكيلة 2023.. وتركز على الدفع الرباعي
طرحت جيب سيارة رينيجيد 2023 التي تتميز بمجموعة متنوعة من التغييرات الطفيفة نسبيًا.
أحد أكبر التحديثات هو إلغاء الإصدار الرياضي، والذي بدأ بسعر 24،695 دولارًا، وكان الإصدار الوحيد المتاح مع الدفع بالعجلات الأمامية.
على الرغم من أن جيب لم تصدر أسعارًا لطراز 2023، فمن المحتمل أن يكون سعر الطراز الأساسي لـ2023 بنفس سعر رينيجيد لاتيتيود التي كانت بـ29.540 دولارًا في 2022.
تعد بقية التحديثات أكثر تواضعًا حيث يوجد لون طلاء أصفر جديد، بالإضافة إلى مجموعة لاتيتيود بريميوم الجديدة التي تضيف مقعد السائق الكهربائي بثمانية اتجاهات ومقاعد أمامية وعجلة قيادة مُدفأتين.
تتضمن الحزمة أيضًا مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي، وقضبان السقف، ومصابيح ضباب.
بالانتقال إلى أعلى فئة، تأتي رينيجيد ليميتد الآن بشكل قياسي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي. علاوة على ذلك، يقدم الطراز حزمة عالية الارتفاع جديدة تضيف شارات باللون الأسود اللامع، ولمسات باللون الرمادي المحايد، وعجلات ألومنيوم مقاس 19 بوصة مطلية بالجرانيت الكريستالي.
يمكن للعملاء أيضًا اختيار حزمة ليميتد إليت الجديدة، والتي تشتمل على إضاءة خارجية كاملة LED، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع، ومستشعرات مساعد الركن الأمامية / الخلفية، ونظام المساعدة على الركن الموازي / العمودي.
محركات الاحتراق الداخلي
توفر سيارة رينيجيد تريل هوك الوعرة الآن مجموعة بريميوم لايتنج مع مصابيح LED الخارجية الكاملة. تنضم إليها مجموعة النخبة التي تضيف تنجيدًا جلديًا، ومقعد سائق كهربائي بثمانية اتجاهات، وعجلة قيادة مُدفأة. تتضمن الحزمة أيضًا مقاعد أمامية مدفأة.
بغض النظر عن الطراز الذي تم اختياره، فإن جميع سيارات رينيجيد تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر يعمل بالشاحن التوربيني يولد 177 حصانًا وعزم دوران يبلغ 284 نيوتن متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات ونظام دفع رباعي قياسي.
