ماذا يحدث على الطرق السريعة؟.. خسائر بشرية ومادية تقدر بملايين الجنيهات يوميا.. سوهاج والشرقية أبرزهم

لا يمر يوما دون حادث مفجع يخلف عشرات الضحايا ما بين مصابين وفيات، نزيف الأسفلت لا يتوقف كما يطلق البعض عليه.

محافظة سوهاج كانت الشاهد على الحادث الأكبر اليوم والذى أسفر عن مصرع وإصابة 33 شخصا وسبقها بساعات حادث طريق الجلالة وقبلها حادث الشرقية.

وسجلت دفاتر الأحوال نحو 17 حالة وفاة و98 حالة إصابة خلال اسبوع فيما تشير المعلومات الأمنية نحو 9.4 مليون جنيه حجم الخسائر المادية بخلاف تعطيل حركة الطرق.

وشهدت  قرية الكولة بمدينة أخميم الجديدة بمحافظة سوهاج، اليوم، انقلاب سيارة نقل محملة بعمال شركة خاصة متجهين إلى مدينة أخميم الجديدة مما نتج عن مصرع عاملين وإصابة 31 عاملًا  تنوعت الإصابات ما بين كسور مختلفة بالجسم، وكدمات وجروح متفرقة وتم نقلهم إلى مستشفى سوهاج الجامعي.

وكشفت تقارير أن السبب الرئيسي في الحوادث نتيجة أخطاء العنصر البشري ويليها بعض الأسباب الأخرى والفنية المتعلقة بالمركبة حيث تتجاوز الخسائر المادية ملايين الجنيهات بالإضافة الى الارواح البشرية.

ومن جانبهم، وضع خبراء المرور مجموعة من الإرشادات للحد من الحوادث فيما كشف تقرير صادر عن حجم خسائر الطرق سنويا.

وكشف تقرير الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء النشرة السنوية، نتائج حوادث السيارات والقطارات عام 2021. وكـان مـن أهـم مؤشراتها بلغ عدد إصابات حوادث الطرق 51511 اصابة عام 2021 مقابل 56789 إصابة عام 2020 بنسبة انخفاض 9.3%، وعلى مستوى المحافظات تأتي محافظة الدقهلية أعلى عدد إصابات في حيث بلغ 11630 إصابة وأقل عدد إصابات في محافظة الأقصر حيث بلغ 102 إصابة عام 2021.

ويعد شهر يوليو أعلى شهور السنة من حيث إصابات حوادث الطرق حيث بلغ 4918 إصابة بينما شهر ديسمبر هو أقل الشهور حيث بلغ 3710 إصابة عام 2021، وبلغ عدد المتوفين 7101 متوفى عام 2021 مقابل 6164 متوفى عام 2020 بنسبة ارتفاع 15.2%، وبلغ عدد إصابات الذكور 41670 مصاب عام 2021 مقابل 46324 مصاب عام 2020 بنسبة انخفاض 10%، بينما بلغ عدد إصابات الإناث 9331 مصاب عام 2021 مقابل 10222 مصاب عام 2020 بنسبة انخفاض 8.7%.

وكشف مصدر أمني، فى تصريحات لـ “فيتو”  إرشادات ونصائح السلامة أعلى الطرق الرئيسية للحد من الحوادث المرورية ومن أبرزها التأكد من سلامة الإطارات بما فيها الإطار الاحتياطي، اكتمال منسوب المحرك والفرامل، واكتمال منسوب المياه بالبطارية والرادياتير.

كما شملت  سلامة سير المروحة والدينامو، صلاحية فرامل اليد، وطفاية الحريق، وصلاحية العدادات المختلفة للسيارة والأنوار والإشارات، نظافة الزجاج الأمامي والخلفي وكشافات الإضاءة وكفاءة المساحات.

وحذر المصدر قائدى السيارات من: استخدام التليفون المحمول لأنه يؤدي إلى فقدان التركيز أثناء قيادة السيارة، القيادة تحت تأثير المواد المخدرة حيث إنها تؤدي إلى زيادة زمن رد الفعل بخلاف ما يعتقد من أنها تزيد الانتباه، قيادة السيارة في حالة إرهاق، والتخطي الخاطئ لأنه يعرض القائد والآخرين لحوادث المرور، الانشغال بغير الطريق، الثقة الزائدة في القيادة لأن خطأ الغير قد يفوق مهارتك.

ونوه المصدر، الى عدم  تجاوز السرعة المقررة قانونيا، لأنها تعرض للخطر، تخطي السيارات في الحالات الممنوع فيها التخطي، السير عكس الاتجاه لأنه يعتبر تعديا على حق الغير في الطريق ويعرض لحوادث مروعة.

واشار المصدر الى  تخصيص الإدارة العامة للمرور، عددا من سيارات الإغاثة المرورية على جميع أقسام الطرق، وتقوم بمساعدة قائدي السيارات الذين تعطلت سياراتهم على الطرق أو حوادث السيارات من خلال رقم التليفون 01221110000.

العنصر البشري 

وكشف تقرير عن حجم الخسائر الناجمة عنه مؤكدا على ذلك  التقرير المركزى للتعبئة العامة والإحصاء  أن السبب الرئيسى لحوادث السيارات إلى العنصر البشري، حيث بلغت نسبته 79.7 ٪، يليه عيوب فنية فى المركبة 13.5٪ من إجمالي أسباب الحوادث على الطرق عام 2019.

حصيلة حوادث الداخلية العرب

من جانبه قال الامين العام لمجلس وزراء الداخلية العرب، إن عدد حوادث المرور بلغ 639805 حادثًا مروريًا، أي بمعدل 1867 حادثًا لكل 100،000 مركبة، وقد تسببت هذه الحوادث في سقوط 1663 قتيلًا أي بمعدل 86 وفاة لكل مليون ساكن، و(217973) جريحًا بمعدل 1126 إصابة لكل مليون ساكن، إن هذه المعطيات تشكل أرقامًا مهولة من حيث الخسائر البشرية والمادية، لذلك فإننا أمام مسؤولية كبيرة في إعادة النظر في كافة الاستراتيجيات والخطط والبرامج المرورية لضمان تحقيق السلامة المرورية، ووقف تداعيات الحوادث المرورية، وحفظ الأرواح والممتلكات العامة والخاصة».

وأوضح أنه لم يدخر مجلس وزراء الداخلية العرب جهدًا في إيلاء موضوع السلامة المرورية أهمية بالغة، حيث قام بوضع إستراتيجيات وخطط لمواجهة معضلة حوادث المرور ومايترتب عليها من آثار مأساوية، كما يعقد مؤتمرًا عربيًا دوريًا لرؤساء أجهزة المرور لمناقشة معضلة المرور في الوطن العربي وأسبابها وتداعياتها ووضع الحلول الناجعة لها، وإن السلامة المرورية بحاجة إلى بذل الجهود من قبل الجميع لكون الالتزام بقواعدها ينعكس إيجابيًا على المجتمع ولا يمكن أن يتحقق ذلك إلا بزيادة مساحة الوعي المروري لدى مواطنينا.

إرشادات الحد من الحوادث 

ووضعت مجموعة من الدراسات الأمنية آليات وتوصيات للحد من الحوادث الطرق من بينها اهمية احترام قواعد المرور وأخلاقيات القيادة وتجنب السلوكيات الخاطئة التي تتمظهر في جوانب متعددة منها الإهمال والتقصير والتشتت وعدم الإنتباه، عدم التحدث بالهواتف المحمولة وعدم ربط أحزمة الأمان التي تعد أداة أكثر فعالية في تخفيض خطورة الإصابات التي يتعرض لها ركاب السيارة نتيجة حوادث المرور أيضا أهمال المركبة وعدم صيانتها بصورة دائمة وعدم الالتزام بالنصائح والإرشادات المرورية، وغيرها من الممارسات والسلوكيات التي تفضي إلى خسائر وتكاليف باهظة.  

كما شملت التوصيات أوجه الإهمال والتقصير وتقليل الإصابات الناجمة عن حوادث المرور يتطلب اتخاذ اجراءات على نحو شامل في مجال السلامة المرورية، ومشاركة واسعة من قطاعات متعددة منها أجهزة المرور والشرطة والنقل والصحة والتعليم، وبرامج التوعية بخطورتها  و توسيع دائرة الوعي بالسلامة المرورية والتغلب على جوانب الإهمال والتقصير وتلافي الأخطاء والابتعاد عن التهور والتسرع بحاجة إلى بذل المزيد من الجهود والمبادرات المستمرة حتى يشعر كل فرد أن سلوكه أثناء استعماله للطريق كفيل بأن يحفظ سلامته وسلامة غيره.