أسامة ربيع: لدينا الخبرات والقدرات لمواجهة حوادث جنوح السفن بقناة السويس
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس:"سفينة الوقود الجانحة من السفن العملاقة وطولها 250 مترا أي ربع كيلو متر".
عملية تعويم السفينة الجانحة
وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحياة اليوم" الذي يقدمه الإعلامي محمد مصطفى شردي بقناة "الحياة":"عملية تعويم ناقلة الوقود العملاقة التي تعرضت للجنوح بالمجري الملاحي لقناة السويس استغرقت حوالي 5ساعات".
حوادث جنوح السفن بقناة السويس
وأكد رئيس قناة السويس: أصبح لدينا القدرات والامكانيات والخبرات من أجل التعامل مع أي حادث لشحوط أو جنوح السفن بالمجري الملاحي بقناة السويس.
وكشف جورج صفوت، المتحدث الرسمي باسم هيئة قناة السويس، تفاصيل جنوح سفينة بالمجرى الملاحي لقناة السويس قبل نجاح عملية تعويمها.
بداية أزمة جنوح السفينة
وقال خلال مداخلة هاتفية بقناة "إكسترا نيوز": "إن إحدى السفن الناقلة للبترول قادمة من البرتغال ومتجهة إلى ميناء ينبع السعودي واجهت في الساعة السابعة والربع مساء أمس مشكلة في أنظمة التوجيه، وجنحت بشكل طفيف ما أدى إلى توقف حركة الملاحة في قناة السويس لوقت وجيز، وعلى الفوز وجَّه الفريق أسامة ربيع بالدفع بالقاطرات البحرية، وتمت عملية الشد وتعويم السفينة وفتح المجرى الملاحي لتعود الحياة إلى طبيعتها في المجرى الملاحي لقناة السويس".
عودة الحركة بقناة السويس
وأضاف: "المجرى الملاحي بقناة السويس مفتوح، وحركة مرور السفن ستعود بشكل طبيعي خلال دقائق".
السبب في جنوح السفينة القادمة من البرتغال
وتابع: "سبب فني وراء جنوح السفينة القادمة من البرتغال، وأنظمة التوجيه أدت إلى انحراف وجنوح السفينة عن المسار الطبيعية بقناة السويس، وتم التعامل مع الموقف على الفور وتعويم السفينة".
واختتم: "عادت الحركة لقناة السويس إلى طبيعتها بعد 5 ساعات تقريبًا من الجنوح حتى نجاح عملية التعويم في الساعة 12.15".
