طرق الموت تحصد أرواح أهالى أسوان

منذ عدة سنوات وطرق محافظة أسوان تحصد أرواح الأهالي بسبب تكرار حوادث السير التى راح ضحاياها العشرات،سواء من أبناء المحافظة أو من خارجها ومنهم من دول إخرى لقوا مصرعهم خلال زيارتهم.

ومن أبرز الطرق التى تتكرر عليها الحوادث فى محافظة أسوان الطريق الصحراوى الغربى الذى راح عليها العديد من الضحايا وأطلق عليه طريق الموت،يليه طريق أسوان أبوسمبل السياحى الذى تتكرر عليه حوادث انقلاب او تصادم الحافلات بشكل مستمر.

أصبح أهالى أسوان يعيشون فى كابوس الحوادث المتكررة التى تزهق أرواح أبنائهم،وأخرها مصرع معلم الجغرافيا أسامة عبد المعز وابنته الصغرى،اليوم الاربعاء،فى حادث تصادم بالطريق الصحراوى بالقرب من كمين صحارى، ويسبقها حادث انقلاب اتوبيس قادم من دوله السودان أسفر عن ٩ وفيات وعشرات المصابين.

تكررت مطالبات أهالى أسوان بتطوير تلك الطرق التى أصبحت تشكل ماساة كبرى وخطر يهدد أرواحهم، تم تطوير بعض الطرق ولكن ما زالت المشكلة قائمة فى أماكن آخرى وتتكرر الحوادث الموجعة.

وفى ذات السياق جارى تنفيذ مشروع إزدواج طريق أسوان / أبو سمبل البرى بطول 215 كم أسوان / توشكى وبتكلفة تقديرية 1،6 مليار جنية وبنسبة تنفيذ  20 % ومن المقرر الإنتهاء منه بنهاية شهر أكتوبر 2022، ليمتد بعد ذلك إلى مدينة أبو سمبل السياحية، وأيضًا توشكى / أرقين بطول 100 كم ضمن مخطط وزارة النقل بإنشاء الطريق الدولى الإسكندرية / كيب تاون.

ووجه اللواء أشرف عطية المسئولين بضرورة تشديد الرقابة المرورية على الطرق الصحراوية، مع ربطها بمنظومة الرادارات للحد من السرعات الجنونية لبعض قائدى السيارات والمركبات سواء الميكروباص أو الملاكى أو النقل العادى أو النقل الثقيل وذلك تمهيدًا لتطبيق منظومة النقل الذكى فى إطار رؤية مصر 2030، وهو الذى يتطلب دراسة علمية عن أسباب وقوع الحوادث، والعمل على الحد منها، مؤكدًا على تكثيف نشر العلامات الإرشادية، والمطبات الصوتية، والعواكس الأرضية بطول طريق أسوان / أبو سمبل، وخاصة فى المسافات الساخنة التى تشهد تكرار الحوادث المرورية، بجانب العمل على تلافى أى ملاحظات فى المسار الحالى للطريق، وإعادة تخطيطه، بالإضافة إلى طرح المزيد من الخدمات من إستراحات ومحطات وقود وغيرها ضمن مشروع إزدواج الطريق، فضلًا عن التخطيط لإنشاء عدد 2 نقطة إسعاف إضافية لتصل نقاط الإسعاف  إلى 11 نقطة إسعاف بالطريق.

وتشمل مراحل ومكونات مشروع إزدواج طريق أسوان / أبو سمبل بداية من الجسور الترابية من خلال 20 شركة متخصصة، ثم التربة الزلطية وطبقة الأساس، والتى يعقبها أعمال الرصف بطبقات الأسفلت من خلال 13 شركة متخصصة،والطريق مدعم بمطبات صوتية وعواكس فسفورية لتنبيه سائقى المركبات كل 10 دقائق، وهو الذى سيتوازى معه زيادة نشرها لتقليل الفترة الزمنية للتنبيه.

كما تم إنهاء الأعمال فى مشروع إزدواج الطريق الصحراوى الغربى أسوان / السباعية بطول 125 كم وبنسبة تنفيذ 70 %، ومخطط نهوه فى نهاية يونيو القادم، وهو الذى يتوازى مع تنفيذ مشروع رفع كفاءة وتوسعة للطريق الأساسى الصحراوى الغربى ليصبح 3 حارات بدلًا من حارتين لكل اتجاه.