لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية.. باناسونيك تقرر إنشاء مصنع جديد في أمريكا

قررت شركة صناعة البطاريات اليابانية باناسونيك إنيرجي، الإعلان عن إنشاء مصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في ولاية كانساس الأمريكية، موضحة أن المصنع يأتي بنسبة استثمارات بلغت حوالي 4 مليارات دولار.

وحرصت شركة باناسونيك إنيرجي، على اختيار منطقة دي سوتو في ولاية كانساس لإنشاء مشروعها الجديد، مشيرة إلى أنها تنتظر الموافقة من الشركة الأم للبدء في المشروع.

ومن المقرر أن يعمل المصنع على إنتاج بطاريات الليثيوم المؤين، ومن ثم يقوم بتوريدها إلى شركات صناعة السيارات الكهربائية، ولذلك فإنه من المتوقع أن يوفر المشروع حوالي 4000 وظيفة عمل جديدة.

وكانت لورا كيلي حاكمة الولاية الأمريكية، قالت  إن هذا التطور سيكون له تأثيرات متعددة على اقتصاد المنطقة والولاية ككل، ويدعم ما يصل إلى 4000 وظيفة إضافية لدى الموردين وشركات المنطقة، إلى جانب 16.5 ألف وظيفة في قطاع التشييد أثناء أعمال بناء المصنع، بحسب دراسة مستقلة أجرتها جامعة ويشيتا الأمريكية عن الآثار الاقتصادية للمشروع.

وفي سياق آخر، تسعى شركة تويوتا المتخصصة في صناعة السيارات، الي ابتكار كل ما هو خاص بالسيارات الكهربائية من اجل الحصول علي لقب افضل شركة أنتجت افضل بطارية كهربائية.

ووفقًا لما لدراسة اجرتها شركة  Nikkei، فأن شركة تويوتا، حصلت علي لقب افضل شركة في تصميم البطاريات علي الرغم من عدم تقبل شركة تصميم السيارات الكهربائية ولكن حين تدخلت اثبتت قدرتها علي انتاج افضل بطارية كهربائية ويرجع ذلك الي ان سيارات تويوتا رائدة في انتاج  الطاقة الجديد وقدرتها علي  الاستثمار  المبكر في السيارات الهجينة.

وحرصت شركةً تويوتا علي مشاركة وتجربه بطاريتها الكهربائية علي سيارات تويوتا BZRX التي تنافس من خلالها سيارات تسلا الكهربائية.

 ويصل سعر البطاريات  الحالة الصلبة أربعة أضعاف تكلفة بطاريات  الليثيوم أيون، بدأت تويوتا لأول مرة في دراسة اسعار البطاريات.

 
تمتلك تويوتا 1331 براءة اختراع، تليها شركة باناسونيك القابضة في المركز الثاني،  لان  مستقبل تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة بالكامل في أيدي اليابان.

وتخطط تويوتا لاستخدام الكهرباء بالكامل فقط في عام 2035 وستختبر بطاريات الحالة الصلبة في سياراتها الهجينية الموصوله بالكهرباء. 

المرشح الأول  الأكثر ترجيحًا من طرازات تويوتا  هو راف 4 برايم.