بعد 6 أيام من تشغيله.. أعداد ركاب القطار الكهربائي الخفيف
بعد مرور 6 أيام على افتتاح وتشغيل القطار الكهربائي الخفيف الذي تديره الشركة الفرنسية لتشغيل القطارات بلغ تعداد الركاب الذين استقلو القطار ما يقرب من 1000 راكب بمتوسط نحو 115 راكبا يوميا وكانت الشركة الفرنسية أعلنت أن القطار الكهربائى سوف ينقل يوميا نحو مليون راكب.
وكانت هيئة الأنفاق، قامت بتسليم الشركة الفرنسية المشغلة للقطار الكهربائي الخفيف، قائمة أسعار التذاكر على أن يتم بدء تطبيقها عقب انتهاء أعمال التشغيل التجريبي.
وجاءت أسعار التذاكر كالتالي:
- 15 جنيها لـ 3 محطات
- 20 جنيها لأكثر من ثلاث محطات إلى خمس محطات
- 25 جنيها لأكثر من 5 إلى 7 محطات
- 35 جنيها لأكثر من 7 إلى 9 محطات
وكانت شركة القطار المكهرب أعلنت أن القطار سيكون مفتوحا للجمهور مجانا لحين انتهاء التشغيل التجريبى، دون التقيد بوقت محدد على أن يبدأ العمل بعدها بأسعار التذاكر المعلنة مسبقا.
وعلى صعيد آخر لم يتحدد بعد الموعد النهائي لبدء تحصيل ثمن التذاكر الخاصة بالركوب من ركاب القطار الكهربائى والتي من المتوقع أن تستمر بحد أدنى مجانا حتى منتصف الشهر الجاري.
ومن ناحية أخرى عقدت هيئة الأنفاق اجتماعا مع الشركة الفرنسية المقرر تشغيلها للقطار المكهرب لتسليم المشروع للشركة الفرنسية، والاتفاق على عدد من النقاط أولاها تغليظ العقوبات على المخالفين لقواعد استخدام القطار وشروط الأمان والسلامة.
وشملت قائمة المحظورات في القطار المكهرب التالي:
-استقلال القطار بدون تذكرة
-حمل مواد خطرة مثل الشاشات الالكترونية
-حمل الات حادة مثل السكاكين او معدات الجزارة
-إلقاء المخلفات داخل القطار
-التدخين
-الأفعال التي من شأنها تعطيل مسير القطار أو سلامة الركاب
وقال المهندس كامل الوزير، وزير النقل إن شركة تشغيل القطار الكهربائي السريع أكدت أنه سيتم استعادة تكلفة المشروع بعد 20 عاما من التشغيل وتبلغ تكلفة المشروع 12 مليار دولار وهي تكلفة إنشاء 3 خطوط للقطار الكهربائي السريع.
وأضاف: لن تتأخر المشروعات في قطاعات السكة الحديد مع ارتفاع الأسعار العالمية، لافتًا إلي أن هناك 5 ملايين مواطن يعملون بشكل مباشر في المشروعات القومية.
ولفت إلى أن عوامل السلامة والتأمين للسكة الحديدية ارتفعت كثيرًا عن العام الماضي، مشيرًا إلى أن المزلقان الإلكتروني يغلق أوتوماتيكيا عند وصول القطار لمنع حدوث أي كوارث.
