سيارات سكوديريا تنجح في اختبارات الاصطدام الجانبي | فيديو

عززت شركة سكوديريا كاميرون جليكنهاوس، مستوى السلامة لديها، حيث تمكنت سيارتها الخارقة SCG 004S مؤخرًا من اجتياز اختبارات الاصطدام الجانبي دون الحاجة إلى وسائد هوائية جانبية.

وكان الاختبار الذي اجتازته السيارة الخارقة هو اختبار اصطدام الحاجز المتحرك بسرعة 51 كم في الساعة بجانب السيارة بسرعته الكاملة ويهدف الاختبار إلى محاكاة تأثير الاصطدام الجانبي على مقصورة الركاب وهو الاختبار الذي اجتازتهSCG 004S  بدون وسادة هوائية، وهو ليس بالأمر السهل لأي صانع سيارات.

ويُعد اختبار التصادم الجانبي اختبار صعب بشكل خاص لأنه على عكس الاصطدام الأمامي، الذي يجعل حجرة المحرك تعمل كمنطقة تمتص الصدمة قبل أن تصل القوة إلى مقصورة الركاب، فإن الجانب لا يفعل ذلك، لذلك يجب أن يكون قادرًا على التشوه بدرجة كافية لامتصاص الصدمات مع الحفاظ على صلابة كافية لحماية الركاب. 

يكون هذا أكثر أهمية عند إزالة الوسائد الهوائية من المعادلة، مما يعني أن SCG يجب أن تكون قد قامت ببعض الهندسة الجادة لرفع هياكل تصادم السيارة إلى هذا المستوى من الحماية.
وتعتقد شركة SCG أنها صانع السيارات الوحيد في التاريخ الذي اجتاز اختبار الحاجز المتحرك بسرعة 52 كم في الساعة بدون وسادة هوائية. 

ومن الواضح أن السيارة تبدو محطمة تمامًا، لكن هذا هو بالضبط الهدف. من المفترض أن يتحمل الجسم العبء الأكبر من الضرر، مما يترك مقصورة الركاب بالداخل سليمة تمامًا للحفاظ على سلامة الركاب.