جيلي تغزو الفضاء الخارجي بـ 63 قمرًا صناعيًا لتوفير تنقل عصري
لم تعد شركة تسلا الوحيده التي تستثمر في غزو الفضاء الخارجي ، ومن الاسماء الجديده التي تستثمر فضائيا فولفو ولوتس المملوكين لمجموعة جيلي الصينية أو مجموعة تشجيانج جيلي القابضة، وقد التزمت كلتا العلامتين التجاريتين بمستقبل أكثر اخضرارًا وأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية ، كما يتضح من سيارات مثل لوتس وفولفو XC40 ريتشارج ، و كلاهما مدفوع بمحركات كهربائية ويتميزان بعدد من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
أعلنت جيلي أنها أجرت أول إطلاق ناجح للقمر الصناعي في الأول من يونيو. وتم إطلاق تسعة أقمار صناعية في مدارهما الفضائي من مركز جيلي لإطلاق الأقمار الصناعية في الصين. هذه الأقمار الصناعية موجودة للمساعدة في توفير تنقل أكثر دقة لمركبات العلامة التجارية، مثل فولفو ولوتس.بالطبع، جيلي وعلاماتها الفرعية ليست شركات صناعة السيارات الوحيدة في الفضاء تسلا لديها سبيس إكس كشركة متخصصة في غزو الفضاء والبحث عن فرصة لاستعمار كواكب جديده. ولدى سبيس اكس SpaceX حاليًا أكثر من 2000 قمر صناعي في المدار، مما يوفر خدمة الإنترنت ستارلنك .
تقول العلامة التجارية الصينية جيلي إن لديها 63 قمرا صناعيا آخر في المدار بحلول عام 2025، مع ارتفاع هذا العدد في النهاية إلى حوالي 240 في السنوات القادمة. ستوفر الأقمار الصناعية نفسها دعمًا فائق الدقة لتحديد المواقع لسيارات العلامة التجارية ذاتية القيادة. قالت جيلي إن شبكتها ستُستخدم أيضًا في وظائف تجارية أخرى، مثل الكثير من أقمار سبيس إكس. على سبيل المثال، ستوفر الأقمار الصناعية جيلي خدمات الاتصالات لدورة الألعاب الآسيوية في سبتمبر من هذا العام.
وبالقاء نظرة على أي خريطة حالية لأجسام فضائية من صنع الإنسان في المدار سنرى ما نحن بصدده. ومع ذلك، تقول جيلي إن ذلك لن يكون مشكلة. سيكون للأقمار الصناعية الجديدة نافذة تشغيلية مدتها خمس سنوات، وبعد ذلك ستسقط ببساطة من السماء، وتتفكك في الغلاف الجوي، ولا تترك وراءها أي حطام.
من الواضح أن هذا يعني أنه يمكننا توقع المزيد من تقنيات مساعدة السائق في فولفو وغيرها من المركبات المملوكة لشركة جيلي في السنوات القادمة. لسوء الحظ، لم تحدد جيلي السعة، بصرف النظر عن قدرات تتبع المواقع للأقمار الصناعية. نتخيل أن هذه التفاصيل ستأتي من علامات جيلي التجارية خلال الأشهر والسنوات القادمة.
