دي توماسو P72.. تصميم جذاب وهيكل خارجي خاطف للأنظار
قبل أيام وفي حديقة على ضفاف بحيرة كومو الإيطالية احتفلت شركة سيارات دي تماسو، بنسختها الجديدة دي توماسو P72، واعتبر الحفل إعلان عن النموذج الأولى للسيارة بالتزامن مع حلول الذكرى الـ 60 لتأسيس الشركة.
72 فقط.. لا يوجد المزيد
على خطى الشركات الكبرى، لن يتم إنتاج أكثر من 72 سيارة من دي توماسو P72 فقط، حتى يحتفظ النموذج الجديد بتفرده وارتفاع ثمنه، وأول سيارة سترى النور في العام المقبل، وحسب المتاح من المعلومات، سيُقدر سعر كل نسخة بحوالي 890 ألف دولار أمريكي.
السيارة الجديدة لـ دي توماسو P72 تتمتع بتصميم جذاب للغاية، هيكل خارجي بلون أزرق فاتح خاطف للأنظار، مع مظهر داخلي للسيارة من اللون الأبيض المتباين مع الجلد المبطن على المقاعد، وجرى تزويدها بناقل حركة وسط عجلة القيادة بلمسات من الألمنيوم المطابق للمصنوع من الألماس.
عن دي تماسو
شركة إيطالية لتصنيع السيارات، تأسست من قبل الأرجنتيني أليخاندرو دي توماسو في مدينة مودينا في عام 1959 وكانت تنتج مختلف النماذج وسيارات السباق، بما في ذلك سيارة فورمولا 1 لفريق فرانك وليامز في عام 1970.
بدأت الشركة بتطوير وإنتاج السيارات الرياضية والسيارات الفاخرة من 1976-1993 وامتلكت دي توماسو شركة مازيراتي الإيطالية لصناعة السيارات الرياضية، وأصبحت مسؤولة عن إنتاج السيارات بما في ذلك مازيراتي بيتوربو ومازيراتي كيالامي ومازيراتي كواتروبورتي. كما امتلكت دي توماسو شركة الدراجات النارية موتو كوزي من 1973 إلى 1993.
ديون وتصفية وانطلاقة جديدة
في عام 2004 ذهبت سيارة دي توماسو إلى التصفية بعد مشكلات مالية كبرى وجرى ملاحقتها قضائيا، واستمرت في إنتاج سيارات جديدة بعد هذا التاريخ لكنها نجحت في الحصول على مشتر لمصنع دي توماسو بحلول عام 2008 وفقا للاشتراطات التي وضعتها المحكمة لتسديد ديون الشركة
في عام 2009 اشترت جيان ماريو روسينو العلامة التجارية دي توماسو وأسست شركة جديدة باسم دي توماسو أوتوموبيلي سبا روسينو والتي قامت بتجميع الهيكل والهيئات في واحدة من مرافق الإنتاج القديمة في ليفورنو وتناسب هيكل السيارة والطلاء.