محافظ القاهرة يتفقد أول أتوبيس يعمل بالغاز الطبيعي بدلا من السولار | صور
تفقد اللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة، صباح اليوم السبت، إطلاق أول أتوبيس تم تحويله من السولار إلى الغاز الطبيعين وذلك يأتي ذلك ضمن خطة الدولة فى تقليل الانبعاثات الضارة للحفاظ على البيئة وتوفير ما يقارب 25 مليون جنيه سنويًا من ميزانية هيئة النقل العام.
ومن جانبه أكد اللواء رزق علي رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام بمحافظة القاهرة، خلال شرحه لمحافظ القاهرة تحويل أول أتوبيس إلى الغاز الطبيعي، أنه تم تحويل ٣٢٧ أتوبيسا من السولار للعمل بالغاز الطبيعي بتكلفة 200 مليون جنيه، وسيتم إطلاقها للعمل في شوارع القاهرة.
استهلاك الوقود
وأضاف أن الأتوبيس يستهلك حوالي 120 لتر سولار كاستهلاك يومي بقيمة 810 جنيهات، لأن سعر لتر السولار بـ 6.75 جنيه للتر، وأما الغاز الطبيعي بـ 525 لنفس فترة التشغيل والتي تقارب 15 ساعة، حيث يستهلك من 150 لـ160 متر مكعب يوميًا كمتوسط، بسعر 3.50 جنيه لمتر الغاز، ليوفر بذلك ما يقرب من 300 جنيه يوميًا بالنسبة للأتوبيس الذى يعمل بالسولار.
حساب فرق الاستهلاك
وإذا تم حساب فرق الاستهلاك اليومى لكل من الاتوبيس العامل بالغاز والأتوبيس العامل بالسولار، سنجد أن الأول يوفر ما يقرب من 300 جنيه يوميا، بما يعادل 9 آلاف شهريًا و108 آلاف سنويًا، وذلك للأتوبيس الواحد.
وتستهلك الهيئة بالكامل 6.5 مليون لتر سولار شهريا، بإجمالي 43.875 مليون جنيه، أي بما يعادل 78 مليون لتر سنويا بـ526.500 مليون جنيه سنويا.
وبما أن الهيئة بها حوالي 3 آلاف أتوبيس، وبعد تحويل كل أسطولها بالغاز الطبيعى سيوفر للهيئة 324 مليون جنيه سنويًا، حيث سيوفر الأتوبيس الواحد 108 الاف سنويا.
الأتوبيس الذي يعمل بالغاز الطبيعى، تكلفة شرائه نحو 3 ملايين و650 ألف جنيه، أما الذى يعمل بالسولار، ثمنه 2 مليون و300 ألف تقريبًا، إلا أن الغاز يظل الأرخص لأنه يوفر خلال مدة تشغيله الكثير من المال.
