تعرف على مواصفات السيارة بورش مارسيان الجديدة
بورش مارسيان سيارة مستوحاة من بورش 959 الفائقة الحائزة على جائزة داكار في الثمانينيات ويمكن اعتبار اصدار مارك فيليب جيمبالا "بورش 911 مارسيان " بمثابة آلة للطرق الوعرة تم تصميمها للخداع في الظروف القاسية، وستطرح للبيع هذا العام.
ومارك فيليب غيمبالا هو ابن لموالف بورش الشهير “يو جامبالا”، وهذه أول سيارة من شركته الجديدة.
ويأتي اسم "مارسيان" من الكلمة الفرنسية التي تعني "المريخ"، والتي تم اختيارها بناءً على المناظر الطبيعية الشبيهة بالمريخ في الإمارات العربية المتحدة والتي تم تطوير السيارة فيها.
وتعتمد سيارة الدفع الرباعي البرية على الجيل الحالي من 911 توربو S، وتتميز بمحرك بورش المسطح سعة 3.8 لترًا سعة 3.8 لترًا، ولكن تم ضبطها بواسطة RUF لانتاج 750 حصانا وعزم دوران 686 رطل قدم، مما يسمح لها بالوصول إلى 62 ميلًا في الساعة (100 كم / ساعة) من بداية الوقوف في 2.7 ثانية فقط. تتوفر أيضًا ترقية "المرحلة الثانية" التي تجعل المحرك يصل إلى 830 حصانًا بمساعدة شواحن توربينية محسّنة.
ووفقًا لمارك فيليب جيمبالا، لا يزال المحرك متوافقًا مع أحدث لوائح انبعاثات Euro 6، حتى مع نظام عادم التيتانيوم المخصص بالكامل.
ولجعل السيارة المستوحاة من الثمانينيات من القرن الماضي سيارة أكثر من مقنعه للطرق الوعرة بالإضافة إلى جماليات التصميم ، تم تركيب نظام تعليق مزدوج مخصص بالكامل من قبل KW اوتوموتيف ، والذي يتميز بمخمدات مكبس صلبة وتحكم ذكي في المثبط يمكن أن يتفاعل في غضون 20 مللي ثانية. في "وضع الطريق"، تتمتع الماكينة بخلوص أرضي يبلغ 120 ملم، ولكن يمكن مضاعفة ذلك إلى أكثر من الضعف إلى 250 ملم عندما يكون مطلوبًا القيادة على الطرق الوعرة.
وتم تعديل ناقل الحركة أيضًا لتوفير قوة أكثر اتساقًا لجميع العجلات الأربع، وهي عبارة عن وحدات من الألومنيوم المشكل بقفل مركزي وملفوفة بمطاط ميشلان الترا هاي بيرفورمانس.
وتكون الجسم بالكامل من ألياف الكربون، بينما يتكون الجزء الداخلي بشكل كبير من ال.. الكنتارا، على الرغم من أن العلامة التجارية تقول إن التخصيص الكامل متاح، وسيتم اعتماد مارسيان لأسواق أوروبا والولايات المتحدة والشرق الأوسط.
وسيتم إنتاج 40 مركبة فقط للمالكين المحتملين، وقد تم التحدث بالفعل عن 10 منها قبل الكشف عنها للجمهور، وتم بيع السيارة بالكامل تقريبًا، مع بدء عمليات التسليم في وقت لاحق من هذا العام. تبدأ أسعار التحويل من 495 ألف يورو (ما يعادل 528 ألف دولار).
