مازدا تُطور MX-30 الهجينة استعدادًا لطرحها

تتجه مازدا إلى توسيع تشكيلتها بسيارات ذات محرك دوار، حيث أكدت الشركة أن المحرك المشهور سيُستخدم في MX-30 الكروس أوفر الهجينة بالقابس، والتي ستظهر لأول مرة في النصف الثاني من السنة المالية الحالية، وينتهي ذلك في 31 مارس 2023، لذا قد ننتظر بعض الوقت قبل تدشينها.
 

ما الذي نعرفه عن مازدا MX-30 الهجينة بالقابس القادمة؟

وأوضحت الشركة أنها لا يُمكنها التعليق بعد على أي منتجات مستقبلية، لكنها أكدت أن MX-30 الهجينة بالقابس ستنطلق في بعض الأسواق في الموعد المذكور آنفًا، في حين ستوفر المزيد من التفاصيل والمعلومات عنها في وقت لاحق.
 

يُذكر أنه منذ أكثر من عام، أكدت الشركة أن المحرك الدوار سيُستخدم في نسخة هجينة من MX-30، وبعد ستة أشهر من هذا الإعلان، كشف متحدث باسم مازدا أن شركته لا تزال تفكر في استخدام المحرك الدوار كموسع للمدى.
 

تعمل على تشغيل المحرك الكهربائي، ويُذكر أن MX-30 الحالية تقدم في بعض الأسواق كسيارة كهربائية بالكامل، لكن أحد عيوبها كان النطاق الصغير الذي يبلغ 161 كلم للشحنة الكاملة، لذا فإن هذه الأسواق تنتظر النسخة الجديدة بفارغ الصبر.
 

وفي الختام، يُذكر أن مازدا هي الشركة الرائدة في صناعة المحرك الدوار للسيارات الإنتاجية، لكنها أوقفتها عندما تخلت عن RX-8 بسبب انخفاض المبيعات في بعض الأسواق.