ضبط محاولة تهريب 20 كيلو مشغولات ذهبية وفضية بميناء الغردقة البحري
تمكن سلطات جمارك ميناء الغردقة البحري برئاسة صلاح السيد مدير الإدارة، من ضبط محاولة تهريب كمية من المشغولات الذهبية والفضية بالمخالفة لأحكام القانون رقم 68 لسنه 1976 بشأن الرقابه علي المعادن الثمينه والأحجار ذات القيمة وتعديلاته والقانون رقم 1 لسنة 1994 بشان الوزن والقياس والكيل والقانون رقم 111 لسنة 1980 بشأن ضريبة الدمغة وقانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020 وقانون الإستيراد والتصدير رقم 118 لسنة 1975.
جاء ذلك أثناء إنهاء إجراءات تفتيش الركاب القادمين من السعودية علي العبارة القاهرة، حيث اشتبه احمد نبيل مأمور اللجنه الجمركية بصالة الوصول، فى راكب مصري بدا عليه الإرتباط، وبسؤاله عما إذا كان يحمل معه أشياء أو بضائع تستحق سداد ضرائب أو رسوم جمركية أجاب بالنفي.
تهريب ذهب وفضة
وبتمرير حقائب الراكب علي جهاز الفحص بأشعة «X-RAY» بمعرفة علي أبوالحسن مأمور الفحص، تحت إشراف رامي مراون رئيس القسم، فتلاحظ وجود كثافات وأشياء معتمة.
وبالعرض علي صلاح السيد مدير الاداره، قرر تكليف عمرو عاطف وبهاء الدين ربيع ماموري الجمرك، بتفتيش حقائب الراكب، فتبين وجود ٣ كيلو من المشغولات الذهبية و١٧ كيلو من المشغولات الفضية مخبأة بين طيات الملابس داخل حقائبه.
قرر عبدالعال نعمان ابو زيد مدير عام جمارك الغردقه،إتخاذ الإجراءات القانونية وتحرير محضر ضبط وتحريز المضبوطات بلجنة من محمد حسن سليم ومحمد عرفات مأمورى الحركة ومحمد طعيمه بالأمن الجمركى.
ميناء الغردقة
يذكر أن اللواء سامح عبد العزيز، مدير ميناء الغردقة، اكد حرص الميناء على الالتزام بكافة الملاحظات التي تبديها اللجنة في الزيارات الميدانية السابقة. وأوضح خلال استقبال وفد لجنة النقل بالبرلمان، خلال جولتها التفقدية بمحافظة البحر الأحمر، أن الميناء شهد تطويرات في الفترة الماضية حتى بلغت المساحة ٤٣٨٩٩ متر، وعمق الممر الملاحي ١٥ مترا، بطول ٩٠٠٠ متر.
وأكد أن عمق الغاطس وصل ١٠ أمتار، بعدنا كان ٦ فقط، وهو الأمر الذي يساهم في استقبال سفن سياحية كبيرة. وأشار إلى أنه بعد عمليات التطوير، أصبح الميناء يستوعب ٧٠٠ ألف راكب سنويا، و٥٠ ألف سيارة لساحة التربيتك، لافتا إلى أن الرصيف يستوعب ٢ لنش سريع + ٢ سفن كروز في وقت واحد.
ولفت عبد العزيز، إلى أن الرصيف يحتوي على مجري للخدمات لممارسة تموين السفن. وأبدى النواب تحفظهم على دخول سيارات لتموين السفن على الرصيف، بالرغم من وجود خط تموين داخل الميناء. وأكد هشام عبد الواحد، رئيس لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب، أن إنشاء محطة تموين داخل الميناء للسفن يحتاج لدراسة جدوى.
