هيونداي ايونيك 6 تعتمد على قاعدة EGMP اختبار نموذج ايونيك 6 2023

تظهر السيارة الكهربائية من هيونداي ايونيك  بمصد خلفي جديد  مع عناصر إضاءة معدلة، مما يعد تطورا اضافيا اثناء تحديث هذه السيارة.    

وتتداول الاخبار حول  أن هذا النموذج الأولي الأخير من ايونيك  6   يرتدي نفس التمويه الذي رأيناه  في اختبار السيارة سابقًا، ولكن هناك تفاصيل جديدة مرئية الآن.

 تحت أضواء الفرامل، يظهر خط عمودي جديد في هذه اللقطات. قد تكون هذه مجرد عاكسات ولكن مع تصميم هيونداي لهذه الكهربائية، فهناك اشارات الى تغييرات كبيره لحقت بالسيارة.   
 

هيونداي ايونيك 6 تعتمد على قاعدة EGMP اختبار نموذج ايونيك 6  2023 
 

تمت معاينة  ايونيك 6 من خلال مفهوم بروفسي   وستكون سيارة سيدان انسيابية  تتميز بإضاءة LED ظهرت لأول مرة على ايونيك   5 هاتشباك. 

عندما أكدت هيونداي   أن السيارة ستدخل حيز الإنتاج، كشفت أنها ستعتمد على منصة EGMP الخاصة بها،المشتركة مع ايونيك 5  ، وستضم حزمة بطارية 73 كيلو واط في الساعة  ، وسيمكن ذلك ايونيك 6  من تقديم عدد من خيارات توليد القوة، بما في ذلك الإصدار ذو المحرك الواحد الذي يوفر 215 حصانًا (160 كيلو واط / 218 حصانًا) وإصدارًا ثنائي المحرك ينتج 308 حصانًا (230 كيلو واط / 313 حصانًا).
 

ايونيك 6 تستهدف مدى سير 482 كيلو متر
هيونداي ايونيك 6 على مضمار اختبار 
تستهدف شركة صناعة السيارات الكورية مدى يزيد قليلًا عن 300 ميل (482 كم) لسيارة السيدان الرشيقة.

 ومن المتوقع أن يتبع ايونيك 6 سيارة  دفع رباعي كهربائية تتسع لسبعة مقاعد موجهة للعائلات تسمى ايونيك 7.  

 يظهر النموذج لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام وسيكون بمثابة نقطة التباين الكهربائية للعلامة التجارية سوناتا.