رغم ثقلها.. سبب تغلب دودج رام رامبل بي على بوجاتي شيرون في السرعة | فيديو

سجلت سيارة بوجاتي 9.4 ثانية لسباق ربع ميل في أوائل العام الماضي، مما جعلها أسرع بشكل جزئي من أفضل أداء سابق لـ دودج رام رامبل بي، والمُقدر بـ 9.57 ثانية، لكن في سباقها الأخير جنوب كندا، حققت نجاح بأكثر من نصف ثانية، وعبرت خط النهاية في 8.96 ثانية بسرعة 243.78 كم في الساعة.

نجح أحد ملاك دودج رام، الثقيلة في جعل سيارته أسرع من بوجاتي شيرون، بفضل ترقيات ما بعد البيع. 

تعتبر رامبل بي إصدارًا محدودًا من دودج رام 1500 الذي تم إنتاجه بين عامي 2004 و2005. متوفر فقط باللون الأسود مع شريط بالأصفر علي صندوق الأمتعة مثل الذي تم تركيبه على سيارة سوبر بي القوية في أواخر الستينيات من دودج، أو الطلاء الأصفر مع نسخة من نفس الرسومات، تم تزويد رامبل بي بمحرك كرايسلر هيمي سعة 5.7 لتر والذي حقق 345 حصانًا و508 نيوتن متر من عزم الدوران.

اشترى ماكينجا مالك دودج رام رامبل بي سيارته عندما كان عمره 18 عامًا وبدأ في إضافة بعض التعديلات البسيطة. لكن بعد عقدين من الزمن، خرجت الأمور عن السيطرة بالتأكيد. الآن يدير رام محرك توربو مزدوج 7.6 لتر V8 متصل بناقل حركة أوتوماتيكي Turbo 400 ونهاية خلفية دانا 60 قوية.
 

دودج رام رامبل بي تتغلب على وزنها

تُظهر مقاطع الفيديو السابقة على قناة هيمي نورث الخاصة به على اليوتيوب، السيارة وهي تحقق وقتًا قدره ربع ميل يبلغ 10.38 ثانية قبل بضع سنوات عندما تم إصدار رامبل بي مع محرك V8 فائق الشحن وحقن NOS 438 cu-in 7.2 لتر يقود العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة يدوي Tremec T56.

حتى هذا الانزلاق الزمني مثير للإعجاب بالنسبة لشاحنة بهذا الحجم، ولكن من المعلوم، أن السيارة الإنتاجية الوحيدة القادرة على التغلب على الشاحنة بإعدادها الجديد الذي يقل عن 9 ثوانٍ تكلف 2.4 مليون دولار، ريماك نيفر السيارة الخارقة الكهربائية التي تنتج 1914 حصانا، والتي يمكنها القيام بالمهمة في 8.6 ثانية.