فورد تستعرض تقنيات براءة اختراع شحن السيارة الكهربائية دون استخدام اليدين
استعرضت شركة فورد، تقنيات براءة اختراع تمكن شحن السيارة الكهربائية بدون استخدام اليدين، وكشف مكتب براءات الاختراع بالولايات المتحدة هذا الأمر في 3 مارس من هذا العام، ويبدو أن براءة الاختراع تنطبق على كل من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء والمركبات الكهربائية بالكامل.
فورد ماك إي الكهربائية
تجدر الإشارة إلى أن هذا لا يشبه وسادة شحن السيارة التي أعلنت عنها فولفو في المشروع التجريبي بالسويد. لا تختلف هذه الأنواع من أجهزة الشحن كثيرًا عن تلك التي يستخدمها الكثيرين مع الأجهزة المحمولة، والمعروف عنها أن الأجهزة تشحن بشكل أبطأ بكثير مما لو كانت متصلة بسلك فعلي.
رسومات توضيحية لمشروع الشحن بدون استخدام اليدين لـ فورد
قد يكون هذا هو السبب في أن براءة الاختراع هذه تركز على جهاز لا يزال يستخدم منفذ شحن المصنع وما يبدو وكأنه شاحن تقليدي إلى حد ما. يشبه هذا بشكل مخيف ثعبان الشحن الروبوتي المستقل الذي شوقت له تسلا منذ سنوات. بالطبع، لم يصبح هذا منتجًا حقيقيًّا، لذلك لا توجد معلومات واضحة عما قد تبدو عليه نسخة الإنتاج من هذه التكنولوجيا.
رسومات توضيحية لمشروع الشحن بدون استخدام اليدين لـ فورد
من المتوقع أنه سيجعل الشحن أسهل قليلًا للسائقين، إذا كان من الممكن ببساطة إيقاف السيارة في مرآب أو في محطة وتوصيل نفسها بشكل أساسي بمصدر الشحن.
رسومات توضيحية لمشروع الشحن بدون استخدام اليدين لـ فورد
يعمل المصنعون وأولئك الذين يعملون في مجال البنية التحتية على حلول الشحن، مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية. تتمتع ميشيجان بإضاءة خضراء لبرنامج طيار شحن السيارة الاستقرائي الجديد الذي سيشهد ميلًا كاملًا من الطريق مع إمكانية الشحن اللاسلكي المدمجة. تعمل إنديانا أيضًا على برنامج مماثل، بينما تختبر فولفو الشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية في السويد.
