إيلون ماسك يسخر من NHTSA بسبب استدعاءات السيارات الكهربائية

أطلق إيلون ماسك  على NHTSA لقب "Fun Police"، حيث تتخذ الإدارة إجراءات صارمة ضد تقنية Boombox في تيسلا، وذلك عبر حسابه على تويتر ردًا على أحد المتابعين الذي يستفسر عن سبب عدم توفير هذه الميزة، وأحدث عملية استدعاء أصبحت رقم 11 في وقت يزيد قليلًا عن ثلاثة أشهر.

تفاصيل الميزة الجديدة واستدعاء سيارات تيسلا بسببها

سمحت تقنية Boombox لمستخدمي تيسلا ببث الأصوات من خلال مكبرات الصوت الخارجية لسياراتهم، ويُمكن للسائقين استخدامه لتشغيل الوسائط مثل الموسيقى أو المؤثرات الصوتية للعالم الخارجي.

ومع ذلك، كانت مخاوف NHTSA تتعلق بنظام تحذير المشاة في السيارة، فجميع السيارات الكهربائية مزودة بنظام تحذير ينبه المشاة إلى وجود سيارة متحركة، وتستخدم السيارات مكبر صوت خارجي لتشغيل صوت تحذير عندما تكون السيارات الكهربائية في حالة حركة، وتعمل التقنية كبديل لضوضاء محرك سيارات البنزين.

تكمن المشكلة في تقنية Boombox من تيسلا في أنها تستخدم نفس مكبر الصوت مثل نظام تحذير المشاة، مع احتمال تشغيل Boombox لصوت يُمكن أن يتداخل مع نظام التحذير، وقد بدأت NHTSA في التحقيق فيما إذا كانت السيارات قد امتثلت لمعايير السلامة المعمول بها، وقد أصدرت تيسلا منذ ذلك الحين استدعاء يُعطل وظيفة Boombox أثناء قيادة السيارات أو القيادة العكسية.

قد يكون تعليق ماسك عن الإدارة مُزحة، فقد أخضعت NHTSA صانع السيارات الأمريكي لمزيد من التدقيق في الآونة الأخيرة، وصدرت تقارير في وقت سابق من هذا الشهر عن مراجعة NHTSA لشكاوى الكبح الوهمي، والتي يُشتبه في أن لها علاقة بقرار تيسلا بالتخلي عن أجهزة استشعار الرادار.

وفي الختام، تشتمل المزايا الأخرى قيد التحقيق السائق الآلي، ونظام الكبح في حالات الطوارئ من تيسلا، وأدى ذلك إلى قيام NHTSA  مؤخرًا بتعيين خبراء في هذا المجال لدراسة الأمر، وانتقاد أنظمة السلامة الخاصة بتيسلا بشكل علني.