وزير النقل عن تكسير الأطفال زجاج عربات السكة الحديد: "إيه ذنب مصر" | فيديو
أعرب المهندس كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، عن استيائه بسبب قيام بعض الأطفال بتكسير وتهشيم زجاج عربات السكك الحديدية.
تكسير عربات السكة الحديد
وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحكاية" الذي يقدمه الإعلامي عمرو أديب بقناة "mbc مصر": "ذهبت إلى محطتي رمسيس والجيزة، لقيت إزاز بعض العربات الجديدة في القطار الروسي متكسرة بسبب إن الأطفال بتحدف طوب، وبقول فين أهاليهم؟! وإيه ذنب الركاب؟!".
رسالة وزير النقل للأطفال
وتابع: "الأطفال الذين يلقون الطوب على السكك الحديدية، بقول لهم ذنب السكة الحديد وبلدك إيه لما تكسروا زجاج العربات، إيه ذنب الراكب وقائد القطار؟!".
نظام إشارات السكة الحديد
وأكد وزير النقل: أنه سيتم الانتهاء من نظام الإشارات عبر كل الخطوط بنهاية العام المقبل، لافتًا إلى أنه لن يكون هناك عربات سكك حديد قديمة في يناير المقبل.
وأجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، جولة تفقدية في ورش عمرات وصيانة الجرارات (إيرماس) لمتابعة إجراء عمرات وصيانة وإصلاح جرارات السكك الحديدية، وكان في استقباله المهندس مصطفى أبو المكارم، رئيس هيئة السكك الحديدية، واللواء محمد عبد اللطيف، رئيس شركة إيرماس.
وبدأت الجولة بتفقد أعمال تطوير واستكمال مشروع السبتية ٢، وتفقد ورش السفح والدهان والعمليات الجديدة والمشروع الخاص بورش الرفع والتركيب والبواجي الجديدة.
كما تفقد الوزير ورشتين موازيتين؛ الأولى خاصة بتنفيذ عملية Boring لأجسام مواتير الجر والمحركات بواسطة أحدث ماكينات الخراطة والتفريز CNC، والتي تعد أحدث ماكينات الخراطة في العالم.
توريد الماكينات
وأفاد رئيس الورشة بأنه تمت الترسية على إحدى الشركات العالمية لتوريد هذه الماكينات، وجاري توقيع العقد، والثانية خاصة بمواتير الجر؛ حيث أنه جار الترسية على الشركات لإمدادها بـ27 معدة حديثة لضبط أعمال الجودة الخاصة بالمواتير.
كما اطلع الوزير على مشروع رفع كفاءة الأوناش العلوية بجميع الورش، والذي تم الانتهاء منه، وتفقد مخازن المرتجعات التي تهدف إلى إدارة قطع الغيار بصورة دقيقة وعلمية.
التعاون مع شركة PRL الأمريكية
واطلع الوزير على موقف مشروع التعاون مع شركة PRL الأمريكية، والذي يهدف الى عمل العمرات لـ٤١ جرار EMD وتطوير وتعديل ٥٠ موتور جرار هينشل، وكذلك على خطة تدريب وتأهيل العنصر البشري على أحدث النظم التدريبية؛ حيث أكد وزير النقل على ضرورة استمرار هذه الدورات لرفع كفاءة العنصر البشري بالسكة الحديد في إطار إجراءات الخطة الشاملة التي يتم تطبيقها لتطوير منظومة السكك الحديدية المصرية، والتي يأتي على رأسها تأهيل وتدريب العنصر البشري باعتباره أحد أهم عناصر نجاح المنظومة.
والتقى الوزير العاملين والمهندسين بالورشة، وأكد ضرورة العمل على مدار الساعة لزيادة الإنتاجية، وأن الحافز لمن يعمل وعدم السماح لأي جرار بالخروج من الورشة إلا بعد التأكد التام من حالته الفنية.
تطوير الورش
ولفت إلى أن تطوير الورش يعتبر من أهم عوامل تطوير منظومة السكة الحديد؛ حيث يتم تطوير كافة الورش وتطوير بنيتها التحتية وتوفير المعدات الحديثة والأجهزة وقطع الغيار الأصلية، من المصانع المنتجة للجرارات، على أن تتم إعادة التأهيل في ورش سكك حديد مصر، وتحت إشراف خبراء من المصانع العالمية لنقل الخبرات إلى المهندسين والفنيين المصريين.
