رئيس قناة السويس: 8% زيادة في أعداد السفن بالربع الأخير من العام
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس: نقوم بتوسيع عرض القناة وتعميقها لمنع تكرار حادث جنوح السفينة إيفرجيفن.
تطوير المجرى الملاحي لقناة السويس
وأكد خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “كلمة أخيرة” الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي بقناة “أون إي”: استمرار عمليات التطوير في المجري الملاحي لـ قناة السويس، وحريصون على تقديم خدمات جيدة للعملاء.
زيادة أعداد السفن بقناة السويس
وأوضح: أن زيادة أسعار رسوم عبور السفن بقناة السويس بنسبة 6% جاء وفقا لدراسات تراعي ظروف الاقتصاد العالمي، في ظل ارتفاع تكلفة خدمات عبور السفن بالمجرى الملاحي، مؤكدًا أن الربع الأخير من العام شهد زيادة في أعداد السفن 8%.
انضمام الكراكة حسين طنطاوي
وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، انضمام الكراكة حسين طنطاوي أحدث وأكبر أسطول كراكات الهيئة للعمل بنطاق مشروع توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلو متر ١٣٢ وحتى الكيلومتر ١٦٢ ترقيم قناة، ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي بالمجرى الملاحي للقناة.
جولة تفقدية لرئيس الهيئة
جاء ذلك خلال جولته التفقدية، للوقوف على مستجدات أعمال التكريك بالمشروع بشقيه سواء ازدواج منطقة البحيرات المرة الصغرى من الكيلومتر ١٢٢ إلى الكيلومتر ١٣٢ ترقيم قناة، أو توسعة وتعميق المنطقة الجنوبية لقناة السويس بداية من الكيلومتر ١٣٢ وحتى الكيلومتر ١٦٢ ترقيم قناة.
كميات الرمال المكركة
بلغت إجمالي كميات التكريك منذ بداية العمل في منتصف شهر مايو الماضي في مشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى ما يقرب من ٥ ملايين متر مكعب من الرمال المشبعة بالمياه، فيما بدأت أعمال التكريك في منطقة التوسعة والتعميق بواسطة الكراكة حسين طنطاوي والكراكة الصديق بعد انتهاء الأعمال المدنية والهندسية الخاصة بتجهيز الموقع.
وأصدرت هيئة قناة السويس قرارات جديدة بشأن رسوم عبور السفن للقناة المُقرر تطبيقها خلال العام الميلادي المُقبل 2022.
وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة، زيادة رسوم العبور لجميع أنواع السفن العابرة للقناة بنسبة ٦% خلال عام ٢٠٢٢على ما كانت عليه خلال عام ٢٠٢١.
ويبدأ تطبيق الزيادة المُقررة بداية من شهر فبراير القادم واستثناء كلًا من السفن السياحية وناقلات الغاز الطبيعي المسال من هذه الزيادة حيث سيتم تثبيت رسوم عبورهما على ما كانت عليه خلال عام 2021.
وأكد الفريق ربيع حرص الهيئة على تطبيق إستراتيجية تسعيرية وتسويقية متوازنة ومرنة تحقق مصالح الهيئة وعملائها، وتراعي الظروف الاقتصادية العالمية ومتغيراتها المختلفة عبر آليات واضحة تتضمن تقدير رسوم عبور السفن، بما يتيح تقديم الخدمات الملاحية لعبور القناة وفق سياسة نموذجية تضمن الحفاظ على ريادة القناة وتجعلها الاختيار الأمثل والأسرع والأقصر للعملاء مقارنة بالطرق المنافسة الأخرى، وذلك بالتكامل مع المنشورات الملاحية التي تصدرها وتجددها الهيئة وفق المتغيرات الآنية لكل فئة من فئات السفن العابرة.
