«البترول»: عودة النشاط الاقتصادي والانفتاح وراء ارتفاع أسعار البنزين والغاز
![اسعار البنزين](images/no.jpg)
نفى المهندس حمدي عبدالعزيز، المتحدث باسم وزارة البترول، صحة ما تردد عن إلغاء البنزين 80 في السوق المصرية، موضحا أن بنزين 80 يمثل 40% من إجمالي الاستهلاك المحلي.
وقال خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى مقدمة برنامج «صالة التحرير» المذاع على قناة صدى البلد: إن وزير البترول طارق الملا تحدث خلال مشاركته في إحدى الندوات أمس مؤكدا أن بنزين 80 غير ذو جودة مرتفعة وأن الوزارة تسعى لرفع كفاءة البنزين، لكنه لم يتطرق لفكرة لإلغائه من الأساس.
أسعار البنزين والغاز
وفيما يتعلق بارتفاع أسعار البنزين والغاز على مستوى العالم خلال الفترة الماضية، أشار إلى أن عودة النشاط الاقتصادي والانفتاح السبب الرئيسي، مضيفا أن الغاز الطبيعي وصل لـ30 دولار خلال فترة وجيزة، مشددا على ضرورة عودة التوازن بين الأطراف الثلاثة الدول المصدرة والمستهلكة والشركات العاملة بالبترول، معتبرا ارتفاع الأسعار غير طبيعي.
أسعار البترول
وتابع أن الدراسات العالمية تتوقع أن أسعار البترول تتراوح بين 80 و90 دولار بسبب متطلبات السوق حاليا، متوقعا في الوقت ذاته انخفاض الأسعار خلال عام، مطالبا الموطنين بضرورة ترشيد الاستهلاك من المنتجات البترولية.
بنزين 80
كان المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، أكد أن الاستمرار في استخدام بنزين 80 لتموين السيارات القديمة فقط وأنه نوع ردئ من مشتقات البنزين، موضحا سعي الوزارة إلى رفع كفاءة البنزين خلال الفترة القادمة من خلال مشروعات عديدة تقوم الوزارة على تنفيذها.
وأوضح الوزير أن دول العالم معظمها لا يستخدم بنزين 80 في تموين السيارات، منوها إلى أن مصر حاليا تشهد تقدما كبيرا في عمليات التكرير ورفع قدرة المصافي من الناحية الإنتاجية والجودة أيضا في مخرجات البنزين.
ندوة جمعية البترول
وجاءت تصريحات الوزير خلال ندوة جمعية البترول اليوم لاستعراض النتائج والإنجازات التي شهدها قطاع البترول حيث تناول المهندس طارق الملا مشروعات تطوير مصافي التكرير لتحقيق الاكتفاء الذاتي من البنزين والسولار فى عام 2023 والتي تتضمن 7 مشروعات باستثمارات حوالى 86 مليار جنيه تنتج 6.2 مليون طن سنويًا
وأوضح أن زيادة الإنتاج المحلى وإجراءات ترشيد الاستهلاك وتنامى استهلاك الغاز كوقود أدى لانخفاض فى استيراد البنزين والسولار بنسبة حوالي 30%، كما أشار للزيادة الكبيرة التى تحققت فى البنية التحتية لمنظومة تداول ونقل وتخزين البترول والغاز ومنها تحقيق زيادة 90% فى طاقات خطوط المنتجات البترولية بواقع 122 مليون طن سنويًا وزيادة 85% فى طاقة استيعاب الموانئ وكذلك 45% فى طاقات تخزين المنتجات البترولية و20% زيادة فى عدد محطات التموين والخدمة لتصل إلى 3650 محطة ومضاعفة محطات التموين بالغاز كوقود لتبلغ 369 محطة.