فولكس فاجن تتطلع لدخول عالم التاكسي المستقل بسيارات وان بود
تكشف مجموعة فولكس فاجن عن النموذج الأولي لـ وان بود، في منتدى درايف ببرلين.
ويعبر كشف المجموعة الألمانية الجديد عن ناقل كهربائي مستقل تمامًا مع تصميم داخلي قابل لإعادة التشكيل.
تم تصميم نموذج وان بود في مركز تصميم مجموعة فولكس فاجن في بوتسدام، مما يُظهر رؤية الشركة لمستقبل التنقل الحضري.
ويرمز الحرف وان في الاسم إلى ما تطلق عليه فولكس فاجن "وان سليوشن فور آول" أو ما يقصد بيه الحل الواحد للجميع، الذي يشير إلى إستخدامات متعددة للسيارة تم تصميم المثال المصور على أنه روبوتاكسي، لأن فولكس فاجن تريد أن تصبح واحدة من مزودي الخدمة في المستقبل.
ويظهر وان بود على أنه صندوق واحد ديناميكي هوائي بألوان ظلية، مع أسطح زجاجية كبيرة وعجلات مغطاة وألواح هيكل منحوتة.
وتتواصل شرائط إضاءة LED على كلا الطرفين مع مستخدمي الطريق الآخرين من خلال الإشارات والتحذيرات. يوجد أيضًا حامل دراجات قابل للطي في الخلف، مما يسمح للركاب بأخذ دراجاتهم معهم.
فولكس فاجن تتطلع لدخول عالم التاكسي المستقل بـ وان بود
تتميز المقصورة القابلة للتكوين بمساحة كبيرة ورؤية رائعة؛ في هذا الإصدار، يمكن أن تستوعب ما يصل إلى أربعة ركاب.
وتم دمج عناصر التحكم في مساند الذراعين، وتزويدها بشاشة كبيرة تعرض المعلومات اللازمة أثناء الرحلة.
عند توقف السيارة، فإنها تكتشف ارتفاع الرصيف وتخفض الأرضية تلقائيًا وهذا يعني أنه يمكن للآباء والأمهات الذين لديهم عربات أطفال وأشخاص ذوي إعاقة على كراسي متحركة الوصول بسهولة إلى الداخل من خلال الأبواب المنزلقة الكبيرة. تتعرف الكاميرا المثبتة في السقف على الركاب، وتفتح الأبواب تلقائيًا عند اقترابهم.
وتقول فولكس فاجن أنها ستستمر بعرض النموذج الأولي لـ وان بود حتى 31 ديسمبر 2021، في معرض جو سيتي، والذي يستعرض مستقبل التنقل الحضري في درايف ببرلين.
