خطط فولكس فاجن للتحول الكهربائي
حذر الرئيس التنفيذي هيربرت ديس، لشركة فولكس فاجن، من أن شركة صناعة السيارات الألمانية قد تفقد ما يصل إلى 30 ألف وظيفة إذا كان انتقالها إلى السيارات الكهربائية بطيئًا للغاية.
خطط فولكس فاجن للتحول الكهربائي وما الذي قد يعيقها
قال ديس الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن في اجتماع مجلس الإشراف في سبتمبر أن المنافسة مع الشركات الأخرى مثل تيسلا تعني أن الشركة بحاجة إلى تسريع التحول إلى الكهرباء، مؤكدًا أن تيسلا تخطط لإنتاج نصف مليار سيارة سنويًا في مصنعها في برلين، والذي يعمل به 12 ألف موظف، بينما يقوم مصنع فولكس فاجن في فولفسبورج ببناء 700 ألف سيارة سنويًا ويعمل به 25 ألف موظف.
خطط فولكس فاجن للتحول الكهربائي وما الذي قد يعيقها
من جانبه، أكد متحدث باسم فولكس فاجن، مايكل مانسكي، أن الشركة تواجه منافسة شرسة وتحتاج إلى الاستجابة، حيث قال: "ليس هناك شك في أنه يتعين علينا معالجة القدرة التنافسية لمصنعنا في فولفسبورج لمنافسة القادمين إلى السوق، حيث تضع تيسلا معايير جديدة للإنتاج".
خطط فولكس فاجن للتحول الكهربائي وما الذي قد يعيقها
في حين لم يعلق متحدث باسم مجلس عمال فولكس فاجن على تصريحات ديس، لكنه قال أن فقدان الـ 30 ألف وظيفة هو أمر سخيف ولا أساس له من الصحة، ويُذكر أن مصنع فولفسبورج التابع لفولكس فاجن يضم أكثر من 50 ألف موظف، لكنه لا ينتج أي سيارة كهربائية.
وفي الختام، سيبدأ مصنع فولفسبورج في تصنيع سيارة سيدان رائدة تعرف حاليًا باسم Project Trinity في 2026، وستتمتع بهيكل مفصل ومحركات متنوعة وبطاريات أكثر تقدمًا، وستتوفر أيضًا بنظام قيادة ذاتي من المستوى الرابع.
