إغلاق مصنع فيرمونت للسيارات بسبب كورونا
أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، في اجتماع المساهمين السنوي للشركة، عن نقل مقرها الرئيسي إلى أوستن بولاية تكساس الأمريكية، ويُذكر أن الشركة تمتلك بالفعل مصنع قد الإنشاء هناك سيقوم بتصنيع كل من موديل Y وسايبرتراك.
خلافات بين إيلون ماسك ومسؤولي ولاية كاليفورنيا شجعته على هذا القرار
لم تكن هذه الأخبار غير متوقعة على الإطلاق، ففي مايو 2020، دخل إيلون ماسك في خلاف مع المسؤولين في مقاطعة ألاميدا بولاية كاليفورنيا عندما اضطرت تيسلا لإغلاق مصنع فيرمونت لوقف انتشار فيروس كورونا.
كيفية التعامل مع تيسلا في المستقبل
ليغرد ماسك حينها: "بصراحة، هذه هي القشة الأخيرة، ستنقل تيسلا الآن مقرها الرئيسي إلى تكساس فورًا، وإذا احتفظنا بنشاط التصنيع في فيرمونت، فيعتمد ذلك على كيفية التعامل مع تيسلا في المستقبل، تيسلا هي آخر شركة سيارات متبقية في كاليفورنيا.
لكن هذا الخلاف لم يستحق الذكر في اجتماع المساهمين، حيث أكد إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا المتخصصة فى صناعة السيارات الكهربائية، أن الخطوة تهدف لجعل المقر الرئيس قريبًا من العمال، موضحا: "من الصعب على الناس تحمل تكاليف القدوم من أماكن بعيدة، ويقع مصنعنا في أوستن على بعد 5 دقائق من المطار و15 دقيقة من وسط المدينة.
خلافات بين إيلون ماسك ومسؤولي ولاية كاليفورنيا شجعته على هذا القرار
أوضح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن تيسلا لن تدير ظهرها بالكامل لولاية كاليفورنيا، حيث بدأت الشركة مؤخرًا في بناء مصنع جديد لتصنيع البطاريات، كما أكد ماسك أنه سيتم تعزيز الإنتاج بنسبة 50% في مصنع فيرمونت، والذي يتم فيه بناء موديل 3 وY وS وX.
خلافات بين إيلون ماسك ومسؤولي ولاية كاليفورنيا شجعته على هذا القرار
عرض إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أيضًا تحديثًا للجدول الزمني لبدء بناء سايبرتراك والشاحنة الكبيرة، وسيارة رودستر، حيث أرجع التأخر إلى مشاكل التوريد بسبب النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات، وقال أن إنتاج سايبرتراك سيبدأ في أواخر عام 2022، مع إطلاق أول خطوط إنتاج للشاحنة وسيارة رودستر بعد عام من ذلك.
